特斯拉还是挺大方的啊,昨天给我临时用的Loaner car 居然是一辆 Model X,相当酷.

非常有意思的感觉:昨天开了两趟 Model X, 根本看不上眼,坐进去的时候啥感觉都没有,然后驾驶体验根本没有我的 Cybertruck好.

两种车都是这种双电机全轮驱动系统来比较的话动力性能还是CT 强大不少:

Cybertruck:600马力,0-60英里/小时加速时间约为4.1秒,估计续航里程约为 320英里。

Model X 100D: 417马力,0-60英里/小时加速时间约为4.7秒,续航里程约为295英里。

另外昨天高速上开回家的时候强烈的感受到 CT 的平稳性比 Model X 好太多了,应该就是 Suspension 系统的情况。

昨天下午 3点半左右就通知我 CT 的 service 好了, 可以把这辆车还回去把自己的车取回去了。如果通知后超过24小时还没有返回这辆车的话就会产生每天的费用。 我现在就过去把自己的 CT 换回来, 倒是充分体验了一下驾驶 Model X 的感觉。




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所有跟帖: 

同感 -coorslight969- 给 coorslight969 发送悄悄话 (613 bytes) () 09/25/2025 postreply 13:18:51

Cybertruck太大,不是所有家庭可以使用的 -波粒子3- 给 波粒子3 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2025 postreply 14:32:52

而且没有三排座。不适合大家庭。但是它的优点也极其突出。后轮可以转向,转弯半径很小。 -coorslight969- 给 coorslight969 发送悄悄话 (274 bytes) () 09/25/2025 postreply 16:49:47

有没有考虑过Rivian? -QuantPM- 给 QuantPM 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2025 postreply 17:30:17

只考虑特斯拉 -coorslight969- 给 coorslight969 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/25/2025 postreply 18:27:54

没错,平时底盘可以有三个不同高度的调节 (动图) -HenryLi- 给 HenryLi 发送悄悄话 HenryLi 的博客首页 (81 bytes) () 09/26/2025 postreply 06:19:50

还有另外一档,可以把底盘调得更高。是为了开过淹水的地方,还有在山路开越野模式可以避开很高的石头块。 -HenryLi- 给 HenryLi 发送悄悄话 HenryLi 的博客首页 (0 bytes) () 09/26/2025 postreply 06:21:30

我试了一下,真高啊。 -coorslight969- 给 coorslight969 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2025 postreply 07:53:30

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