反馈:engine mounts 更换, transmission fix

在这个论坛得到了大侠们的帮助,我也花点时间提供我的经验反馈共大家参考

我的车是2006 elantra, 自动挡。 今年初有如下问题

车子偶尔会出现突然的抽搐一下:尤其是在车子开了20分钟以后,在连续加速到40mph的时候,偶然会抽搐,网上搜索后,认为是变速箱的问题。修变速箱要很多钱,对我这样的老车不合适。我从来没有换过transimission oil,想换trans oil试试。网上说,像我这种老车,一直没有换过trans oil的,不能换,换了反而会出现打滑。考虑再三,决定还是冒险换,换了,幸运没有出现打滑问题,但是也没有改善偶然抽搐的现象。网上搜到有人用transmission fix additive改善了抽搐,买了Lucas 的transmission fix,抽出700毫升trans oil,加入transmission fix,没有立马消除抽搐,但是开了一段时间后,发现抽搐没有了。我简直太高兴了,13美元修好了变速箱!

车子在开了10-20分钟后,在等红灯停下后几秒后,偶尔会突然震动一下:一直找不到原因,换了火花塞,换了air filter,怀疑是引擎垫裂了造成的,但是无法理解为啥引擎垫裂了会造成突然震动。

检查发现4个引擎垫中2个有明显裂痕,一个有细微裂缝。网上有人认为我这种引擎垫损伤还不是很严重,不是要立马换。网上有个视频说用bottle water放在车内测试,看是否水会跳动,我测了,没有到水跳动的程度,但我觉得还是要换,一是早晚要换,二是震动会造成其他部件加快损伤。在网上搜索如何换引擎垫,发现99%评论都说血的教训---汽车的其他部件也许可以用aftermarket, 但是引擎垫绝对不能用aftermarket。换了aftermarket的引擎垫后,震动反而更大,一年左右就坏了。我很难买到OEM的引擎垫,有个网站有,价格是最贵的aftermarket品牌的3倍,也不能100%保证是不是真的OEM。 最后决定就买aftermarket的,但是用最好的牌子Beck/Arnley.

网上搜索换引擎垫的价格,要300-600一个,太贵了。 于是网上看了如何换的视频,知道要准备哪些工具(ratchet wrench,extension bar, breaker bar, several sets of socket, torque wrench, thread lock, thread chaser等)找到torque的要求(14毫米螺丝用50-55ft.pound, 17mm用60-65)。买了两个ramp,把车开上去,再用car choke顶住后轮,再用大块石头顶住choke。拉上手闸,再用两个旧轮胎垫在车下。带上头盔,做了这些安全措施后,才敢爬到车底去换。先用marker把原来的引擎垫的位置精确画下后,开始拆,结果第一个螺丝就拆不下来。想用breaker bar,结果breaker bar 伸不进去。估计我的车太旧,生锈严重,而视频是6年前,他的车螺钉没有生锈,用一般的wrench就可以了。

爬出来,想去home depot看看有什么可以伸进去的工具。突然想给修车铺打个电话问下价,也许不像网上说的那么贵呢,于是就Google map附近的修车铺,打了4个,一个报价700,一个不接受我提供引擎垫,它的part和labor 要1350, 2个要我开过去查看后才报价,于是开过去最近的一个,检查后,报价285。立马决定不自己换了。

换了后,满心希望车子会像新的一样安静,结果是如网上说的,震动没有减少,好像变大了,不过换挡和踩油门的时候,引擎的移动比以前小多了。红灯停的时候,偶然震动一下的现象好像没有了。 但是心里还是不爽,突然怀疑mechanic换引擎垫的时候,没有做reset。 我研究换引擎垫的视频时候,有个视频主说,要先固定好引擎垫,但是引擎垫和引擎链接的joint的bolt,不要拧紧,要松在那里,等所有的引擎垫都换了后, 打开引擎,开上2-3分钟,让引擎垫找到最佳位置,能量最低点,然后再拧紧bolts。大部分视频是没有这一步的。所以我猜想mechanic不知道这一步,造成我的车的震动变大。于是就去车铺问是否做了reset,他们不知道要这样做,我就请求他们帮我做一下reset,解决震动大的问题,他们态度很好,把我的车开进去。 过了10分钟,mechanic把我叫进去,说你看,你的引擎再换挡和加油的时候,移动大小完全满足要求,他们的培训就是这样要求的,他的安装没有问题,我怀疑他们安装有问题是没有道理的。我说,但是我的车震动就是比以前大。然后我详细给他讲我在网上看到的视频。我其实自己也不知道网上那个reset视频是不是必须和有用的。他还是不信我,就在我打算放弃说服他的时候,他答应按照我的要求做一下,还是很nice的一个人。一个内行遭到外行挑战,还能接受,不容易呀。我回到前台等,10分钟后,mechanic进来,很兴奋地对我说,I fixed it!他已经把车停在门口,他带我出来,让我摸我的车方向盘,我摸了一下,说要打开引擎才能知道震动如何,他说,已经开了。我再一摸,的确有点震动,的确引擎是开的。我一下幸福了,连忙感谢他!高高兴兴地开回家。

现在想,网上说的aftermarket引擎垫不能买的原因,可能有一部分是aftermarket引擎垫质量的确差(如果你买最便宜的),但我相信很大一部分是因为mechanic不知道引擎垫安装的必要步骤,没有做reset。

结论:

1.aftermarket引擎垫可以用,尽量买好的

2. mechanic并没有你想象的那么牛逼,他们很多东西也不知道。他们不像你那样关心自己的车。我想起了我以前换油,不到10分钟就换好了,而自己换油,至少要让油流半个小时,甚至几个小时。10分钟,脏的油会存留很多,他们好像不是放油,是抽油,我觉得抽油不如重力放油,存留的脏油多。但是如果他们花一个小时放油,估计价格会翻倍。

 

所有跟帖: 

谢谢反馈。修理工从你这学了一招,应该付你钱才是,至少应该免费 :-) -DoReMi- 给 DoReMi 发送悄悄话 (296 bytes) () 10/29/2024 postreply 05:40:27

多谢反馈非常有用 -BIT- 给 BIT 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/29/2024 postreply 05:54:38

ATF-AutoTransmissionFluid应该定期换,新CVT的fluid同理,老车的ATF应该每2-3次机油 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 (27 bytes) () 10/29/2024 postreply 08:24:21

That is too frequent. Transmission fluid and labor are -jassco- 给 jassco 发送悄悄话 (58 bytes) () 10/31/2024 postreply 17:14:17

你这个车的抽风症状未必是Tranny的问题 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (181 bytes) () 10/29/2024 postreply 15:02:27

有道理,spark plug已经换了,用了fuel treatment来清洁fuel系统,快一年了,下一步最可能原因呢? -chuwang- 给 chuwang 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/29/2024 postreply 16:56:05

走着瞧呗,车不坏不修。 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 10/29/2024 postreply 19:00:29

aftermarket不好一概而论,但是不耐用是肯定的,通常都是节衣缩食的 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 10/31/2024 postreply 11:22:56

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