车在车行呆两天,车行说,他试开了,没发现什么毛病,说让我下次发生时,用start fruid往进气管里喷,如果能启动,就怀疑是fuel pump的事。没办法,开回家了。
再回忆一下:第一次和最近一次crank no start都是发生在启动车之前我摇下了电动车窗,这个动作和啥有关?
今天回到家,反正没事,坐车里把rpm加速到4000~5000转时,尾气管开始喷有蓝色的烟,有烧糊了的味,喷气管口正对的地上有一小摊水,用手摸了,闻了,是水。车可能有点慢性漏机油?关键是几年前换机油底盒,可能是胶涂多了,那个测机油的dipstick拔出来时估计蹭过胶面,看不出来高度了。
电池换了,虽然我认同大侠说的和电池没关系,但是电池也5年了,在costco停车场换了后,马上打脸,车启动不了,所以和电池没关系。打算周末把机油换了,上次是去年5月份换的。
火花塞是大约2018年左右换的,刚才把4个火花塞上面的spark plug wire拔出来,看看,干净,没有机油。
对了,每次启动不了,过大约3~5分钟可以重新启动,可以正常开走,只有两次启动后开了200米多点车就突然熄火了。 其他的不知道了,不知道怎么测fuel pressure 和fuel pump。
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