冷车打着后散热风扇以最大速度狂转，熄火后依然要转一会才停。 这个车也出现类似打着后偶尔会以最大速度运行，等coolant温度上升后就恢复正常，已经更换，这个sensor就是一个热敏电阻，新的和旧的阻值大概差了1K欧姆，换了后解决这个风扇转速问题，应该跟这个启动没关联。火花塞和启动线也换了新的，这个现象目前仅在冷车时第一次启动偶尔会出现，后面每次启动都非常顺利不拖泥带水，所以怀疑是不是cleaner 加多影响到fuel pump密封导致熄火后油路压力下降油不足下次启动会出现类似症状。看来再观察一段时间，像上面一位师傅建议， 等它容易出现就比较好找原因。谢谢各位建议。另外DIY一个心得，在拆卸螺丝元件我会用marker做个标记方便后面安装，这种sensor小元件一般就10几个ft-lb, 用torque wrench安装不怕上不紧就怕拧过头, 换sensor前我做的标记。这个办法避免了很多错误
