电车的优势之一在于车上最重的部件电池都在地板下面,而且平整伸展所以整车质量中心接近车身几何中心且接近地面,结果是过弯车身倾斜很小,急刹车时前倾减少。
标出的只能是静止时的比例,动态当然随加速度而变
本文内容已被 [ MoonRiverMe ] 在 2024-05-12 06:19:14 编辑过。如有问题,请报告版主或论坛管理删除.
电车的优势之一在于车上最重的部件电池都在地板下面,而且平整伸展所以整车质量中心接近车身几何中心且接近地面,结果是过弯车身倾斜很小,急刹车时前倾减少。