标出的只能是静止时的比例，动态当然随加速度而变

电车的优势之一在于车上最重的部件电池都在地板下面，而且平整伸展所以整车质量中心接近车身几何中心且接近地面，结果是过弯车身倾斜很小，急刹车时前倾减少。