dealer 光检查就要$300. 如果查出是保修的。我不出费用。如果不是在保修部件covered之内。要$1,000 到$2,000。好像这种新的制冷剂不怎么好。很多新车3,5年之后出了保修期就要修。不怎么信得过dealer的service。谢谢。
谁自己给车加过新的 R-1234yf 制冷剂吗?我想自己先试试,不行再找dealer花钱去修。挺贵的。
所有跟帖:
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自己加过无数次R134,应该是一样的道理
-MoonRiverMe-
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05/12/2024 postreply
06:00:00
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谢谢分享。第一次见到把自己fix车的过程仔细记录下来。好习惯。
-云雾山中找捷径-
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05/12/2024 postreply
08:05:29
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every time, for everything
-MoonRiverMe-
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05/12/2024 postreply
08:11:11
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确认是leak吗?简单的话去买个对应的带压力表的charge hose kit(.可参照如下视频)
-hellotom-
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05/12/2024 postreply
12:00:11
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谢谢。很好的视频。我在一个不是转修车店的店里检查了一下。说是制冷剂不够。这就是我自己想先试试。我
-云雾山中找捷径-
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05/12/2024 postreply
14:12:09
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R1234yf氟利昂是大趋势。还在保修期内吗?请教是哪个车企?
-老金工-
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05/12/2024 postreply
12:10:48
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是 本田。过了保修期。很多人花了 $2-3,000 去修。最后本田决定把压缩机的保修期从3年延长到10年。但dealer
-云雾山中找捷径-
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05/12/2024 postreply
14:30:51
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谢谢,如无硬伤,泄漏确实麻烦,RI34a等使用染色等法查。手中十六年老的丰田雷车技术守旧但依然冷气十足。
-老金工-
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05/12/2024 postreply
15:22:27
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谢谢。一步步试下去。反正还有几年才过保修期。丰田车质量领先能保持这么多年很不容易。丰田EV也没上当。
-云雾山中找捷径-
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05/12/2024 postreply
15:37:11
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这个结论下得早了,再等等看吧。船大不好掉头也是现实。日本电器当年的辉煌就在昨天。同意日车的质量高出不少。
-zhenleilren1-
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05/12/2024 postreply
20:55:29
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不知是不是Odyssey。这是本田的通病,当初经销商没有充足冷媒。不知你为什么现在才发现。
-PrimeryColor-
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05/13/2024 postreply
13:30:43
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开始几年空调还好。我平常开车不经常把空调打开或调低。一年前发现空调温度不那么低。大概在十月份的时候
-云雾山中找捷径-
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05/13/2024 postreply
17:18:01
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一个说法是冬天每一、两周开一下冷气5~10分钟以保持AC系统(R134a)流畅。我照做了,不清楚有否关联?
-老金工-
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05/13/2024 postreply
19:19:24
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试试无妨。发动机一样。不能停放很久不发动。有的人有车不用,但一两个月开一次来保持车况良好。电池不干。
-云雾山中找捷径-
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05/14/2024 postreply
03:47:50
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不是为了保持畅通而是为了润滑橡胶密封圈以防干裂漏气
-MoonRiverMe-
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05/14/2024 postreply
09:27:41
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好的空调制冷系统多少都有泄露,程度多少差异而已,如果车子年数多了,制冷剂不足,其中含有的润滑油也同时降低,最终导致压缩机
-mountrobson-
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05/14/2024 postreply
12:54:59
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是的。我同意。就是自己现在加。后来还要出问题。最终还是要到店里面才能搞定。还是去店里吧。
-云雾山中找捷径-
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05/14/2024 postreply
16:15:57
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找个靠谱有专业保养空调技能的店,或像月亮河建议的自己投资一个Manifold gauge测量加注工具
-mountrobson-
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05/15/2024 postreply
08:24:24