我觉得M3/MY比较重要的改进是采用固态电池,减少自燃等安全隐患;改善悬架舒适程度。其它的东西都是次要的。

本帖于 2024-04-29 10:27:01 时间, 由普通用户 6degrees 编辑

特斯拉免费提供FSD一个月了,我都没有用过。目前还是不信任自动驾驶。

等待M3的performance,轮胎是 staggered tire configuration,还是summer tires。大众应该还是希望实用性。0-60mph,3.2s 还是 2.9s,意义不大。安全、长续更重要。0-60mph,4s 就把油车基本都甩掉了,超车、换lane,就足够了。0-60mph 太快可能对大众来说不见得是好事,存在驾驶安全隐患。

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