正如大伽们所言，原因可以是多样化的，专业检测推荐。手上老车地勒指摆臂胶套开裂老化，建议更换。虽然感觉不到什么，十多年老车

换上一批相关橡胶件、底盘件（原厂OEM件应有尽量用），17.5万迈的老丰田SUV开起来扎实了不少。

网文认为：

突然感觉车的颠簸感很强 低速行驶感觉车内一跳一跳

来源：整理于互联网2022-12-26

    汽车在低速或者高速下基本都要保持很高的稳定性。然而，最近一些车主在低速行驶时感觉他们的车在平坦的道路上跳动。那么是什么造成了这种情况呢？我觉得轮毂不圆，四轮定位没做好，悬挂失灵，基本都会影响类似问题的发生。 低速行驶时车内跳跃感有什么困扰？

    1.轮毂不圆。如果你的车被撞了一个大坑，那么车辆的轮毂可能不圆。这时候只能通过更换轮毂来解决问题。

    2.四轮定位没做好。如果四轮定位做得不好，车轮倾角、前倾角、外倾角都会发生变化，车辆低速行驶时会出现明显的颠簸。

    3.悬架出故障了。如果减震器漏油，减震器回弹会很慢，遇到小颠簸，车就会跳起来，变得不稳。

感觉车的颠簸感很强怎么办？

    当车辆的颠簸感突然变强时，我们需要做以下测试：

    1.轮胎。胎压低时，车辆的轮毂会直接接触地面，此时车辆的减震效果会明显变差；

    2.减震器。弯下腰看看轮毂里的减震器是否漏油。如果减震器漏油，无法压缩，车辆的跳跃感会变强；

    3.轮胎动平衡。如果车轮的动平衡没有做好，车辆会高速发票，同时会造成剧烈的颠簸。这时候就需要去维修店安装配置重块了。

汽车的减震可以调节吗？

    这取决于你的车上安装的是哪种减震器。普通减震器无法调节。未来的扭齿减震器和空气悬架可以调节减震器的硬度。 现在市面上的整车都不会装扭齿减震器，需要后期改装。不仅可以调节软硬，还可以调节反弹速度。所以在很多运动场馆都可以看到扭牙减震的身影。空气悬架多装备在高档车上，可以改变车辆的离地间隙。