比较大,限制了给向被救援的车的放电电流,我推测,连上小电池时很短时间内放电电流非常巨大迅速拉高车载电池的电压然后电流降低到几十100安,剩余的电流可以供给starter。我发现如果被救车载电池严重亏电端电压很低的话,用了小电池启动器启动之后从它的剩余电量看消耗比较多,而如果被救援车载电池亏电不严重时启动一次小电池没有明显的剩余电量降低
比较大,限制了给向被救援的车的放电电流,我推测,连上小电池时很短时间内放电电流非常巨大迅速拉高车载电池的电压然后电流降低到几十100安,剩余的电流可以供给starter。我发现如果被救车载电池严重亏电端电压很低的话,用了小电池启动器启动之后从它的剩余电量看消耗比较多,而如果被救援车载电池亏电不严重时启动一次小电池没有明显的剩余电量降低
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