One Pedal Driving 几问

来源: TBz 于 2024-02-23 21:24:49 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (628 bytes)
本文内容已被 [ TBz ] 在 2024-02-23 21:49:10 编辑过。如有问题，请报告版主或论坛管理删除.

讨论题

 

有没有用过电车的 One Pedal Driving？

开过的，喜欢这个功能吗？

有没有听说有人用熟悉了这个功能，但是最后不喜欢，甚至讨厌这个功能的？

 

有没有油车也具有这个功能？（貌似还没有）

在油车上实现这个功能，技术上可行吗？（现在的技术，完全可行）

为什么油车发展了这么多年了，却一直没有发明或者实现这个功能？

 

 

所有跟帖： 

• 電車當然好用 不踩電門就自動減速充電 -violinpiano- ♂ 给 violinpiano 发送悄悄话 (93 bytes) () 02/24/2024 postreply 06:28:32

• 不用充电，这个功能一样可以实现。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 02/24/2024 postreply 08:04:01

• 一用钟情 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (84 bytes) () 02/24/2024 postreply 06:56:54

• 同意 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (148 bytes) () 02/24/2024 postreply 08:05:04

• can't used in ICE; EV engine to revert braking to electric -DC5- ♂ 给 DC5 发送悄悄话 (216 bytes) () 02/24/2024 postreply 06:57:19

• can't disagree more -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (420 bytes) () 02/24/2024 postreply 07:47:57

• 电车里的电动机是可逆的，就是反向转动就成了发电机；油车的内燃机是不可逆的，不能反向转动产生汽油。但油车的发动机也有制动 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (42 bytes) () 02/24/2024 postreply 07:42:57

• 电车的电机刹车时永远不会反转 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 02/24/2024 postreply 07:54:13

• 这和发电机没有关系，你平时怎么减速刹车， -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (239 bytes) () 02/24/2024 postreply 08:14:01

• 在电車上可以減少制动片损耗，回收动能，在油车上完全没這些好處，為什広要装? -khyang86- ♂ 给 khyang86 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/24/2024 postreply 09:48:08

• 不为节省，只为驾驶体验 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (76 bytes) () 02/24/2024 postreply 11:18:32

• 除非跑賽道,否則沒什麼好体验 -khyang86- ♂ 给 khyang86 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/24/2024 postreply 15:12:42

• 表达有误。想说的是电机没有驱动电流输入时在惯性带动下切割磁场变发电机产生电流 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 02/24/2024 postreply 11:42:23

• 法拉第定律 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (123 bytes) () 02/24/2024 postreply 16:56:00

• 我猜踩松电门同时不踩刹车是一个信号，车载电脑检测到后让逆变器停止工作并不给电机交变励磁电流 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 02/25/2024 postreply 07:26:22

• 至少有一部分人，为追求刺激，在公路上有时也会像在赛车道上开车：进弯道前，延迟到最后时刻，急刹车减速进弯道。 -QuantPM- ♂ 给 QuantPM 发送悄悄话 (311 bytes) () 02/24/2024 postreply 09:06:23

• 是嘀，至少有一部分人，为追求驾驶体验，要开手排档车。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 02/24/2024 postreply 09:33:31

• 手排档就算油门卡到发动机狂转也可以轻易断开动力吧？ -周老大- ♂ 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 02/24/2024 postreply 10:07:33

• 最容易不过了，救生之道不止一个 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (58 bytes) () 02/24/2024 postreply 16:26:50

• 很讨厌这个功能，弱化了急刹车踩闸的条件反射， -ezf- ♂ 给 ezf 发送悄悄话 ezf 的博客首页 (39 bytes) () 02/24/2024 postreply 15:30:48

• 紧急刹车的肌肉记忆，不是那么容易弱化的。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 02/24/2024 postreply 20:00:10

• 刚开始我也有这顾虑，但一用上了之后如果收油门减速不夠就自然会踩闸 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (45 bytes) () 02/26/2024 postreply 05:33:29

• 正常刹车还在那啊！LOVE 1PD. -DukeAB- ♂ 给 DukeAB 发送悄悄话 (0 bytes) () 03/04/2024 postreply 15:11:42

请您先登陆，再发跟帖！