EV 换胎磨胎吃胎那么快，橡胶的粉尘污染和制造污染同样是环保黑手，而且特别黑

所有跟帖： 

• EV容易开快，弹射起步容易把轮胎撕开，最近被撕开一个半寸的口，在轮胎正中央，才小几千英里的胎，希望第一次也是最后一次 -坚茂- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 18:26:32

• 特斯拉救援可以借一个同规格的胎，然后可以补的话不到100，如果换大概400，如果钢圈需要修复，又得200，反正掏钱就对了 -坚茂- ♂ (0 bytes) () 01/29/2024 postreply 18:30:07

• Good concern -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 01/30/2024 postreply 08:54:06

• 等全美EV占有率到了70%以上，我再考虑EV -ctrls- ♂ (0 bytes) () 01/31/2024 postreply 11:15:00

• 特斯拉保险特别高，比普通车高将近一倍，零部件不外卖，肥水不流外人田，只能特斯拉自己修 -坚茂- ♂ (0 bytes) () 02/02/2024 postreply 15:51:36