我这三十年的破车还是三千英里一换油

所有跟帖: 

还是原配最合心意哈哈哈。多少里程?除了机油还换过哪些东东呢? -wibblypig0- 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 01/23/2024 postreply 14:36:39

不到二十万。换过减震,CV,半轴,水箱,分电器,起动机,排气管,音响,离合cylinder,水泵,正时皮带,燃油过滤 -xiangbuming- 给 xiangbuming 发送悄悄话 xiangbuming 的博客首页 (0 bytes) () 01/23/2024 postreply 21:49:38

什么车?不会是丰田吧。20万迈虽然不太高,但3千迈换油背书了30年发动机不惹事不散架。冷却液多久一换? -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 (899 bytes) () 01/24/2024 postreply 08:49:39

"化学实验室监测仪”indicator----谁能搞出这个就太牛了!技术上都能测,问题在于如何集成和小型化,还有成本 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:12:59

马斯克也许。但人家一心移民火星,对汽油车什么的直接无视。 -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:23:28

想来这项技术在车上的应用只能是最边角的方向了,很多领域包括航天应该都会受益 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:35:48

飞机行业最讲究到点换发动机,绝不会为了还剩0.5%润滑油寿命去省这个蝇头小利。 -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:41:22

不是那个方向,我指的是做成分分析用,包括各态,如果小型化, 那登火星舱的payload可以用于其他了 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 12:48:05

-老金工- 给 老金工 发送悄悄话 (82 bytes) () 01/24/2024 postreply 13:46:21

马自达,冷却液换了三四次 -xiangbuming- 给 xiangbuming 发送悄悄话 xiangbuming 的博客首页 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 19:37:40

哦凯,各下来7-8年一换。30年不容易的。 -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/24/2024 postreply 19:48:29

请您先登陆,再发跟帖!