“在司机和副驾位置乘客中枢神经系统及躯干中各类感应场的最大值均远低于 ICNIRP 和国标 (GB8702-2014)规定的暴露限值。 因此,在该电磁环境暴露下,母线动力电缆 中低频电流不会对人体健康构成威胁。”
但我还是觉得需要小心。比如,我觉得还是不要买功率比较大、加速性能过强的EV。我以前没有考虑到EV的辐射问题,挺向往 Hummer EV,可能不要惦记了。我自己认为,CyberTruck、Model S、Model X、Model Y Performance、Model 3 Performance,可能都不要买了。开开Model Y Long Range、Model 3 Long Range就可以了,已经是保时捷Cayenne、911的加速水准了。另外,不要总去SuperCharge快充,快充时尽量不在车里等。