感觉对EV辐射问题的研究还缺乏深入，普通人可能很难准确了解这个问题的深层冲击。看到文中结论：

来源: 6degrees 于 2024-01-11 09:13:56 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (817 bytes)

本帖于 2024-01-11 10:59:33 时间, 由普通用户 6degrees 编辑

回答: 可以下载的研究文章：电动汽车低频磁场人体暴露安全性研究由 soccer88 于 2024-01-10 23:06:47

“在司机和副驾位置乘客中枢神经系统及躯干中各类感应场的最大值均远低于 ICNIRP 和国标（GB8702-2014）规定的暴露限值。因此，在该电磁环境暴露下，母线动力电缆中低频电流不会对人体健康构成威胁。”

但我还是觉得需要小心。比如，我觉得还是不要买功率比较大、加速性能过强的EV。我以前没有考虑到EV的辐射问题，挺向往 Hummer EV，可能不要惦记了。我自己认为，CyberTruck、Model S、Model X、Model Y Performance、Model 3 Performance，可能都不要买了。开开Model Y Long Range、Model 3 Long Range就可以了，已经是保时捷Cayenne、911的加速水准了。另外，不要总去SuperCharge快充，快充时尽量不在车里等。

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所有跟帖：

• 神经电压传递是由钙钾钠离子的移动，辐射不会影响移动 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 13:14:08

• 可能和住高压线下类似；标准说安全，但华人都不买 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 01/13/2024 postreply 13:01:49

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