有些厂家别出心裁会在认为是重要的继电器直接把它焊接在板子上中间没有用座子,估计指导思想是已经焊在板子上了这下子牢不可破了,可是这继电器在使用过程中会产生机械振动,柱脚焊接点在常期振动后会产生疲劳裂纹,最终有一天彻底裂开了,再振一下又合上了,又裂开了......所以会出现启动车时好时坏现象。解决方法是,查没有用座子的继电器的柱脚,这个没问题了再查其它问题
听前辈说英文读起来与"内奶"近音,一般车子都有各个座子专门放这个的,为了是一旦坏了换起来零件方便,但是
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