全国第二辆,首批20辆,12万刀。没有把手,后箱外按钮可启闭后箱,后车厢不大,盖板不是太阳能板。
里面很简洁,轮子看来比F150还大。车身可能是镀膜,暗银灰色,不是不锈钢得白色。与IONIQ 5相比,后者相当于普通车色漆但是没有光漆,比较粗糙。yber truck的要光亮平整一些。感觉比想象得好,挺漂亮的。
由于超长且车厢小,应该不适合我这种人。考虑最早的tesla是10万刀起订,价格也不是拉磨贵。
全国第二辆,首批20辆,12万刀。没有把手,后箱外按钮可启闭后箱,后车厢不大,盖板不是太阳能板。
里面很简洁,轮子看来比F150还大。车身可能是镀膜,暗银灰色,不是不锈钢得白色。与IONIQ 5相比,后者相当于普通车色漆但是没有光漆,比较粗糙。yber truck的要光亮平整一些。感觉比想象得好,挺漂亮的。
由于超长且车厢小,应该不适合我这种人。考虑最早的tesla是10万刀起订,价格也不是拉磨贵。
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"后车厢不大", 怎能叫皮卡
-moneytalks-
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12/09/2023 postreply
14:19:37
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Style over functionality
-萨克斯风-
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12/09/2023 postreply
23:11:11
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