LED车灯更新，用照度表实测对比，单只功率为40w的足够用了

来源: wibblypig0 于 2023-12-08 20:01:39 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1261 bytes)
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之前买的led灯主观感受不够亮，这次又下单了好几款LED，买了个照度表测量。实测发现，中国厂家的LED灯的总照度（lumens）虚标，但那个300%、600%的相对（于Helogen）亮度还基本靠谱。用了两种测量方式：一种是加上汽车引擎在转时的额定电压14.2V，在距离灯25ft的地方测量lux值（每平方米的lumens数），另一种放到汽车low beam灯罩里距离25ft测紧贴地面的lux值。下面这款号称600%亮度的LED距离25ft时的lux数是车里已有的小功率LED（单只只有14w不知道是老化的缘故还是原来就是功率虚标，或者我买的时候误认为广告上的30w是单只功率）的3.5倍，电功率是3倍。实测电功率为23瓦/只（广告是60w一对）的另一款LED灯lux值是旧LED灯的1.5倍。这次订购的LED比较多，各种标称功率盒不同色温的都有，目前只到货了2款，等所有货到齐后再测试跳出优选的型号再更新。

从目前的情况看，实际功率能达到30w/只或以上实际功率的LED亮度够用了，如下图这款。

 

 

 

所有跟帖： 

• 这些产自中国的LED灯，参数大多不实，就连输入功率都经常虚标，比如说标示60w一对实测大多只有42-50w。标120w实 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (38 bytes) () 12/09/2023 postreply 09:10:29

• 我怀疑你还是说多了，实际功率都该是一对的功率，你在什么电压下测得42W？ -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (53 bytes) () 12/09/2023 postreply 09:30:56

• 不是说的是测量的。分别在12v和14.2v下测量的输入电功率。如果了解led驱动的话在门槛电压之上输入功率跟电压没关系了 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 10:47:33

• 这种测量水分太大(你不知道LED 的工作电流)。简单的办法是，LED工作的情况下降电压。一般是9v，再看看输电流有多少？ -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (91 bytes) () 12/09/2023 postreply 11:23:49

• 封装好的怎么可能有地方测led的电流？！led是恒流驱动兄弟！在固定距离用light meter测量最能说明问题因为不同 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (46 bytes) () 12/09/2023 postreply 12:25:23

• 不测电流那42W如何来的？还是未明白，12/14.2V下功率各是多少？ -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 13:10:17

• 两种电压下输入电功率是一样的。LED采用恒流驱动，驱动电路设计dc电压到dc电流转换效率很高，所以它的功率跟输入电压关系 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 13:29:39

• 楼上应该指的是测led灯珠电流这个没法测除非断开灯珠跟驱动电路的走线。不动整个模块只能测到整体输入电压输入电流，计算出来 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (626 bytes) () 12/09/2023 postreply 13:38:04

• 我问的是总耗电功率，你究竟测了没有，12/14.2V下各是多少，如何测的？ -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 14:25:31

• 肯定差不多，所以我说水分太大。 -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 20:42:24

• 当然是总功率，您没仔细读帖。12.2v和14.2v下总功率基本一样。我没本事分别测风扇、灯珠本身和驱动电路各自功率但给出 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (239 bytes) () 12/10/2023 postreply 06:42:47

• 不用重复以前的说法。你说测不了电流，那总功率如何测的？基本不变，不同电压下风扇的功率也一样吗？ -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (181 bytes) () 12/10/2023 postreply 16:44:45

• 我说的电流当然是输入电流。 -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 20:43:51

• 了解了。我读帖没仔细。您的方法可以降低风扇功耗的影响，如果dcdc驱动电路没有在第一级的话。风扇受控制的话这方法没用 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 12/10/2023 postreply 09:15:53

• 为什么要降到9V? 灯不会工作在9V -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 13:12:14

• 你知道几V能工作？最低的工作电压x电流才最接近输入功率 -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 20:46:57

• 要分情况。如果是dc/dc电路在最前端，风扇输入电压用dcdc变换器输出，总功率跟输入电压关系不大，输入电压增加输入电流 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (307 bytes) () 12/10/2023 postreply 07:09:06

• DC-DC不是线性的，风扇也不可能在Dc-Dc以后。 -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/10/2023 postreply 12:07:31

• 风扇不在dcdc之后是想当然。当然很多设计不考虑让风扇工作在恒定功率 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 12/10/2023 postreply 17:28:26

• 有很多理由不把风扇放在DC-DC后 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (234 bytes) () 12/10/2023 postreply 19:32:56

• 9V的说法没有意义 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (1761 bytes) () 12/10/2023 postreply 17:06:24

• 知道DC-DC cut off 是多少v？否则你就不会问了 -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/10/2023 postreply 18:31:21

• DC-DC的cutoff无论是多少，在车上用都不会有问题 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (95 bytes) () 12/10/2023 postreply 19:29:58

• 照度标准是什么？我记得是1米处的球测照度？谢谢更新 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (137 bytes) () 12/09/2023 postreply 09:28:59

• https://www.standardpro.com/how-to-measure-light/#:~:text=Us -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 10:28:09

• 我是相对测量，就不用管仪表的绝对准确度如何，只是相对比较 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 10:54:27

• 那亮三倍与厂家关系很小，国产芯要有问题的话是寿命，当然汽车灯聚焦是早期主要问题。 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 13:06:45

• 还要减去风扇4-5w；转换损失10%以上，还剩多少？另外95%的风扇不是滚珠轴承，1-2年你又得换 -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 09:42:43

• 两年要换的肯定是垃圾货，大灯又不是老开着，我的肯定超过两年 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 10:22:00

• 我的旧的都超过两年了。晚上开的少所以寿命可以接受 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 10:50:35

• 你说的没错，只能测到输入灯泡组件电功率没办法测到led灯珠本身。90%的led驱动电路转换效率合理 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 10:53:23

• 我买的是fanless 的，已经四年了；比原装halogen的亮，灯罩都不用打磨了 -周老大- ♂ 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 13:03:52

• 哪个牌子型号？带风扇的还是有噪音的，虽然坐车里多半听不到 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 14:27:13

• 用散热带的功率更小 -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 21:06:40

• 够亮就行 -周老大- ♂ 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 22:21:02

• 相对而言 -位酷哥- ♂ 给 位酷哥 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/10/2023 postreply 12:08:21

• 亚麻买的AUXITO， 现在不见了 -周老大- ♂ 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 22:20:37

• 我现在车子上装的就是这个牌子。现在亚麻上任然有不少呢 -wibblypig0- ♂ 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 12/10/2023 postreply 07:04:00

• 我买过Phillips 的，觉得不错。这种东西还是知名的牌子比较可靠。 -原上草2017- ♂ 给 原上草2017 发送悄悄话 原上草2017 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 10:33:21

• philips最赚钱的产品是灯泡，但是我买的家用灯泡寿命不如国产的。 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 13:04:18

• 你说的是LED灯泡？我几年前买了一打，至今没换过。 -原上草2017- ♂ 给 原上草2017 发送悄悄话 原上草2017 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 18:58:17

• 是的，我家的情况也一样。Phillips的快十来年了，没事。国产的各种有不少坏的 -周老大- ♂ 给 周老大 发送悄悄话 周老大 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 22:37:25

• 那我amazon上的是假货？两打坏到完了 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 12/10/2023 postreply 17:14:21

• 赞理工男精益求精的科研精神 -iGarage- ♂ 给 iGarage 发送悄悄话 iGarage 的博客首页 (0 bytes) () 12/09/2023 postreply 16:39:08

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