求助：車子不能Start，打火屏幕亮，突突幾聲，不啟動，4個月新電池，測電壓21V. 請問什麼原因？

最近旅遊2周，昨天回來打不著火，請人啟動，在外跑了12 Miles，今天又打不著了。

所有跟帖： 

• 剛看城頭文章，說：電池应为 13.5-14.6 v，过低过高都不行。為什麼會高呢？ -青山竹- ♂ (0 bytes) () 11/09/2023 postreply 22:43:12

• 21是发动机不转时的电压？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 11/09/2023 postreply 23:13:46

• 是，打不著火。靜止多時後測的。 -青山竹- ♂ (0 bytes) () 11/09/2023 postreply 23:57:25

• Sorry, 測錯了，Meter Set 200，測得21 V，Set 20， 測得10.38. -青山竹- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 00:20:02

• 万用表电池没电了吧？正常的话万用表200v 测车载电池电压误差不会超过1v -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 05:06:06

• 没用过万用表. 学习了一下AC和 DC，Set 200时，是在DC一边。以为左右两边是大小问题。原来是电流方向问题。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 07:34:21

• 1）万用表换个电池，还错乱的话买个新的吧，反正也不贵。2）启动电池先充满电，要是还乱来，要么查漏电要么换电池。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 04:26:35

• 正解！ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 05:08:40

• 唉，是不会用问题，谢谢解答。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:08:46

• 买充电器冲到12伏以上，有的卡车用24伏电池，家用车少见 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 04:31:17

• 先确保万用表正常工作。测测启动前和启动后的电压。如果都正常，清理电池正负极连接。还不行找商家换电池。 -hellotom- ♂ (751 bytes) () 11/10/2023 postreply 06:53:48

• 谢谢详细解答，照办。在夏威夷檀香山，都是短途。但没听过电池不耐用问题。可能与车有关。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 07:59:39

• 电池辣么新，车子几年新？如果是猴年马月了，会不会发电机问题？哪里漏电亏电？或火花塞、coil等故障？查一下OBD ii码 -老金工- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 07:22:31

• 车子2016年，五万迈。Honda accord sport，这车费电池，加速猛。跑的欢，已经换过3个电池了。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 07:42:08

• 它的电池不大，原装的一般5到7年，Costco的也就3年左右。确保电池连接干净紧实的关键。频繁短途驾车，电池寿命减短。 -hellotom- ♂ (972 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:05:13

• 哈哈，原装的跑了一年半，Agent自个发现要换电池。会查查Belt，谢好建议。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 09:01:41

• 你不会认为费电池和加速猛有关系吧？？？ -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 15:11:33

• 可以先清理一下电池正负极，充电后再试一下 -yddad- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 07:40:34

• 清理干净了，还是低电压。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:06:52

• 清理干净后，电池里还没电呢。去高速跑个二十分钟半个小时看看能不能充满电。 -hellotom- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:21:34

• 谢谢各位解答，我让先生去Costco 换新了，还不知给不给换。能被jump启动，自个不能。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 07:47:29

• 让你先生买一个给汽车电池充电的充电器，40来块钱就能买到，如果车子长时间不跑长途，需要用充电器给电池充电。当然前提是电池 -wibblypig0- ♂ (162 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:52:03

• 住的高楼，停车场没有插座。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 09:03:59

• 换大容量电池 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/13/2023 postreply 19:39:15

• 再问，车未启动，DC测到21 V，是否说明电压不断流失。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:03:01

• 换另一个万用表测测。车不启动，电池应正常应该是12伏左右。负载会降低电压。 -hellotom- ♂ (216 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:12:48

• 是新电表，测AC和DC有何不同呢？ -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:22:37

• 请问“负载”是什么意思，问题可能在这，哪儿漏电？ -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 08:26:43

• 任何连到电池上的消耗电能的部件都是电池的负载。不必太担心。 -hellotom- ♂ (5344 bytes) () 11/10/2023 postreply 09:18:21

• 您需要用20V dc档位去量电池电压，看清楚电压的单位是mv还是v。手头如果有AA或者AAA新电池的话用你的万用表20V -wibblypig0- ♂ (133 bytes) () 11/10/2023 postreply 09:33:21

• 从您描述的这么频繁换电池的情况看，怀疑您这车的alternater上的稳压器有问题，输出电压太高了，把电池充坏了 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 09:53:36

• 瞎猜 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 12:32:10

• 汽车电瓶的电压应该是12伏，哪儿来的21伏?是你测的方法不对 -daveatky- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 09:33:00

• 她用AC档测的，奇怪老公干嘛用的？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 12:27:32

• 我很好奇，用万用表测了一下标称电压3.6V的18650电池。直流档4.11V，交流档0.00V -TBz- ♂ (38 bytes) () 11/10/2023 postreply 14:34:44

• 低档万用表是半坡整流，有的全波整流，有的是TrueRMS -chinomango- ♂ (226 bytes) () 11/10/2023 postreply 15:44:43

• 无论表笔极性如何，交流电流挡测电池都显示 0.00V -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 19:29:31

• 交流档应有隔离直流的电容串联在电路里，ac档测直流电源稳定读数为0那就对了，只会在接上的一瞬间因为 -wibblypig0- ♂ (257 bytes) () 11/10/2023 postreply 16:59:48

• 这没啥奇怪的。3.6V锂电池（应该是3.7V？）充电时的终止电压是4.2V，就是先恒流充电，等电池电压上升到4.2v附近 -wibblypig0- ♂ (233 bytes) () 11/10/2023 postreply 18:45:21

• 我没有觉得奇怪，电池本来就不是恒压源，开路电压会比标称电压偏高。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 19:32:31

• 18650本来就是4.2v -位酷哥- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 11:10:06

• 4.2v是充电终止电压。https://components101.com/batteries/18650-lithiu -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 12:40:29

• 按设计，18650的空载电压就是4.1-4.2V -位酷哥- ♂ (0 bytes) () 11/12/2023 postreply 06:43:24

• 结果来了：换了新，并说是未加蒸馏水所致，每隔4个月添加，没听过。谢谢大家热情解答，学了很多。 -yingz8899- ♀ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 14:44:55

• 一般电池到坏不需要加水；这个车可能有过充的毛病 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 15:00:22

• 有道理，因此电池提前坏。但是检查液面加水还是必要的 -chinomango- ♂ (36 bytes) () 11/10/2023 postreply 15:46:48

• 车子在发动状态发电机给电池充电是简单地浮充，就是一直是接近恒定电压给电池充电。这种浮充方式最大的问题是没有电流限制， -wibblypig0- ♂ (123 bytes) () 11/10/2023 postreply 18:42:44

• 你这个ID是楼主的马甲吗？ -TBz- ♂ (50 bytes) () 11/10/2023 postreply 15:12:52

• 引擎运转时测电池的电压，看看是否正常。正常情况下，电池不需要补水。要检查alternator是否过充。 -hellotom- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 15:58:14

• 密封铅酸电池，没用多长时间需要额外加蒸馏水？有些匪夷所思，dealer逃避责任吧？ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/10/2023 postreply 17:04:12

• 密封都是骗人的，多久加一次难说，看液面吧，总之铅版不能露出水面 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 10:24:42

• 我一直是到4年就换，以后看看 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 11:35:38

• 需要时补电，还有去结晶也有tool，我的不需要补水，但前两者有效，特别local开多最好补电 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 12:20:26

• 车载电池号称密封的，貌似也没有cap可以拧下来加水，如何知道该加加蒸馏水呢？ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 12:27:27

• 面板两个盖子撬开就是了 -chinomango- ♂ (336 bytes) () 11/11/2023 postreply 18:09:06

• 换了新电池后，你把车子启动一个人测量电池电压（dc 20v档位）另一人踩油门到发动机转速2千转看看电池电压多高 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 12:42:41

• “踩油门到发动机转速2千转”这个不需要的 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 18:09:49

• 请问你们测量了车子发动机在转的时候电池两端的电压没？很好奇 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 11/14/2023 postreply 06:59:18

• 2016 Accord 的电池就一短命鬼 -MoonRiverMe- ♂ (500 bytes) () 11/10/2023 postreply 18:52:16

• 容量太小，厂家偷工减料 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/11/2023 postreply 18:14:40