车无法启动了

过程是这样的：

昨天换刹车盘和片，打开了刹车液罐的盖。

先换了前面乘客边刹车片和sensor,刹车盘螺丝无法拧下就没有换成；

再换了后面乘客边的刹车片和sensor，刹车盘同样问题没有换；

再换后面驾驶边的，这个盘的螺丝给拧下了，但是盘与里面的部件锈住了。艰难取下，（那个部件估计是坏了），换上了刹车盘和片，然后启动了车，变了一下方向，准备换前面驾驶这边的。

这时不知什么原因，我把后门打开了，没有关。

前面驾驶边的也只是换了刹车片，刹车盘无法取下（这个想以后买了那个螺丝再换）。

然后换了前面一个sidemarker灯泡；

因为盖子没有拧回，发现刹车液有溢出，估计是那次启动后变换方向踩刹车造成。

拧回盖子。

启动车，没有反应。no crank, no nothing.

连上另外一个车的电池，启动也没有反应，把另外一个车保持启动状态，启动问题依然，15分钟，问题依然。

如果因为后门没有关上导致电池电压不够，用另外车jump应该能发动。

换个灯泡不至于影响启动电路吧。

现在怀疑是否刹车液溢出导致有短路？好像也不太可能，刹车液应该不导电吧。

好像starter位置不太好换，所以也不太好测试

还是那个GLK350。

准备今天测所有的保险丝看看，relay那几根线还不清楚进出。

求助

所有跟帖： 

• 看看是否类似？ -hellotom- ♂ (5040 bytes) () 10/19/2023 postreply 06:36:04

• 希望不是ECU的问题。我试了两个钥匙都一样。还是觉得我昨天做的导致的问题 -qtsx- ♂ (154 bytes) () 10/19/2023 postreply 07:45:52

• googled and suggested break light circuit may be the culprit, do -leslieking- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 06:40:00

• 换sidemarker时，确实误拔了旁边的一个灯出来，又插回去了。但是不确定是brake light，回去拔出来再试试 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 07:06:04

• check fuse. make sure gear is in P. -leslieking- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 06:42:00

• will check all fuses. gear is in "P". no way to change gear -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 06:55:35

• 刹车液罐的盖永远都不应该打开 -MoonRiverMe- ♂ (203 bytes) () 10/19/2023 postreply 09:55:20

• 这点时间打开不是问题，开之前忘了盖回去是问题，打开把piston压回去容易得多 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 12:19:06

• Good luck -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 14:13:10

• 刹车液溢出应是换刹车片时顶回piston造成的，且期间敞开移车有晃动。启车时有无任何声响？ -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 10:19:24

• 没有任何声音。第二张照片dashboard显示的就是转到启动时的状态 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 11:41:05

• 仪表盘有无亮灯，有无自检？和以前有啥区别？ -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 11:58:41

• 没有亮灯，没有自检，就如那个照片 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 12:17:28

• 那就聚焦问题所在了 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 15:50:17

• 正常的话，在“ON”就该有自检吧？我还是没有明白问题 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 16:16:58

• 把gear shifter晃一晃换个档再回来启动看看 -DC_Jeeper- ♂ (124 bytes) () 10/19/2023 postreply 15:49:57

• 他这个连自检都没有了 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 15:51:21

• 是不是因为打火电路还没通呢 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 05:20:39

• 自检是不是应该早于打火？ -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 10:16:07

• 无法换档，它只有启动以后才能换档 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 16:13:47

• 熄火钥匙在on, 踩下刹车时应该可以换N档吧？设计上为了车坏了可以拖车用的 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 04:54:00

• 下班回去再试试看。印象试过无数次无法换，有没有踩刹车不记得 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 10:14:12

• 还是无法换挡 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 15:03:39

• 那还真没辙了，只能继续折腾。豪车就是难伺候 -DC_Jeeper- ♂ (48 bytes) () 10/20/2023 postreply 18:53:09

• 方向盘锁住会导致不自检，不启动吗？ -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 17:00:59

• 方向盘锁住不是左右转一转就解锁了吗 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 05:22:11

• 往左可以打，右无法打。不知道是否是lock状态。没有自检是肯定的 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 07:00:43

• 刹车液背锅的概率不大，不加电更像触发了方向机锁死之类的预设功能或故障，有能力扫扫码，简易通用的就算了。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 16:54:20

• 我现在也觉得是方向盘锁死导致。没有好的scanner。是不是要拆下方向盘？ -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 17:03:29

• 如是锁死故障所致，方向机总成是否需要拆卸我手头没有技术文档，故不太清楚，先排查排查简单的看看。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 22:28:46

• 谢谢 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 10:12:29

• 应该与这个视频符合 -qtsx- ♂ (369 bytes) () 10/19/2023 postreply 17:11:35

• 症状雷同最好还是有扫码等数据的支持，终究通往罗马的路并不是就一条。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 00:15:59

• 谢谢 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 10:12:04

• 很明显没电了啊 -hzhang1985- ♂ (0 bytes) () 10/19/2023 postreply 19:25:24

• 电应该有的，我还试了jump,用不同的车 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 02:06:59

• 奔驰不是有两个电池吗？这么折腾就别开奔驰了，换其它车吧， 哈哈 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 06:47:42

• 这个车型就一个电池。我已经折腾得斯德哥尔摩综合症了。 -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/20/2023 postreply 06:58:52

• 也许是插车钥匙的点火开关坏了,奔驰的防盗是在车钥匙上有一红外线发射器, -khyang86- ♂ (213 bytes) () 10/20/2023 postreply 19:05:23