看来EV owner最好自己学学钣金活了,不知道你的电马车体是怎样的

来源: mountrobson 2023-10-05 12:45:22 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (183 bytes)

此种新车体的制造方法有很多好处,简化流程,部件,降低能耗,增加强度,不过就像此文所指出的,对于维修可是很头疼的, 

所有跟帖: 

Mach e还是分片拧在一块儿的 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:21:48

可以预见EV带来的职业是body shop 和paintless dent removal -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:26:15

没错,动辄5位数以上的车体钣金活肯定会刺激到相应领域 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 (0 bytes) () 10/05/2023 postreply 13:41:10

请您先登陆,再发跟帖!

发现Adblock插件

如要继续浏览
请支持本站 请务必在本站关闭/移除任何Adblock

关闭Adblock后 请点击

请参考如何关闭Adblock/Adblock plus

安装Adblock plus用户请点击浏览器图标
选择“Disable on www.wenxuecity.com”

安装Adblock用户请点击图标
选择“don't run on pages on this domain”