空调压缩机,冷凝器,储液罐(和冷凝器一体),蒸发器,空调管路,膨胀阀等。蒸发器,膨胀阀基本上都集成在空调HVAC上了,HVAC除了这两个,还加上鼓风机,暖风装置及空调系统各类传感器和执行器等,管道(铝质、橡胶制品)也是弯弯曲曲,因此汽车空调的品控质量好坏并不简单。像手中两个个案能挺16年(25-27万公里)基本不漏R134,至今从未加过冷媒 R I34实属不易,多少有点概率因素。(说迷信百分百日本产,从这个AC品控看似乎有点关系)。
保修期内应该平安无事,一旦泄漏氟里昂,则说明系统出了问题,需时不时加液维护。
查漏一般需加入彩色液体观察,除加注 RI34外,有时还需略加专用空调油液。
七年中有无换过冷却液?虽然发动机循环系统与AC无直接关系,但它们共用散热风扇。3~4年换一次原厂粉色冷却液有益无害,循环系统内十分清洁高效。