misfire 再续

2010 GLk350

以前是 P0016 和 P0017 问题，后来逐渐出现 P0300和其他几缸misfire问题。

本来以为是P0016和P0017引起的问题，所以没办法只好动手修。

换了camshaft的bank1的adjusters 和 timing chain, P0016/17 已经去除，加速有明显改善，但没有恢复到正常水平，misfire蔓延到所有6缸。

我猜测：

1， catalytic converters, 

2,   crankshaft position sensor,

准备先换crankshaft position sensor试试。

想听听行家建议

 

 

所有跟帖： 

• 不需要做2, 如果0016/0017已经修好, cps肯定也是好的, 为什么要换? -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 11:36:59

• 那最大可能是catalytic converters -qtsx- ♂ (45 bytes) () 10/04/2023 postreply 12:02:46

• 为何CAT影响点火？逻辑的联系是啥？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 16:46:34

• Cps有问题的话, 车一般是动不了的, 0016多半是timing问题。 -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 11:41:00

• P0016/17对于我的M272，我可以肯定是camshaft 的adjusters 和timing chain的问题 -qtsx- ♂ (103 bytes) () 10/04/2023 postreply 12:14:43

• 现有的CEL只是Miss fire code 吗？有无其他码？加速无力其中一个原因是CC堵塞，一般会有420/430码 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 11:41:43

• 现在只有misfire codes, 总共14个 -qtsx- ♂ (1449 bytes) () 10/04/2023 postreply 12:01:11

• 其实就是一个问题，随机Missfire，可以是任何缸或组合，尝试消过码吗？ -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 12:04:04

• 我有个简单的scanner, 以前可以销码，现在无法erase. 尝试断开电池也无法erase -qtsx- ♂ (84 bytes) () 10/04/2023 postreply 12:09:33

• 进手一个有基本功能的Scanner应该是DIY必备了 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 12:45:35

• 你这些码日期显示都是昨天的, 今天有吗? 没有就修好了。 -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 12:57:08

• 一会测一下。我估计还在，因为我感觉加速还是没有原来快 -qtsx- ♂ (117 bytes) () 10/04/2023 postreply 13:05:26

• 开车不太守规矩, 建议就不要修了，呵呵 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 14:46:32

• 以前P0306没有出现，现在都有。以前加速还有rattlering 噪声，现在没有了 -qtsx- ♂ (110 bytes) () 10/04/2023 postreply 12:07:14

• 我的accord上次就这code 换了distributor 就好了 -Lazyman8064- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 15:25:00

• 你这个大概是ignition distributor. 我不确信GLK350 有类似的parts -qtsx- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 15:58:22

• 哪年的车还有分电头？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/04/2023 postreply 16:28:57