1.传统油3-5千一换,旧车机轴是黑的,用合成油有清洗作用,机轴是金黄的。合成油1万迈下来比传统油的3-5千更好。
2.机油环和活塞之间的残渣堵塞,或者其它积碳问题,主要是引擎设计的问题,都是烧焦的碳。 按你说的粘度和添加剂、磨损都在正常范围内,少5千迈如何能减少它?有的车积碳和堵塞臭名昭著,但是开到过70万迈。
3.机油的添加剂、磨损和寿命都是不同的,稀土用的多的自然贵,磨损可以差个几倍。单说周期意思有限。不过,最重要的不是什么机油多长时间换,而是不能缺机油。
1.传统油3-5千一换,旧车机轴是黑的,用合成油有清洗作用,机轴是金黄的。合成油1万迈下来比传统油的3-5千更好。
2.机油环和活塞之间的残渣堵塞,或者其它积碳问题,主要是引擎设计的问题,都是烧焦的碳。 按你说的粘度和添加剂、磨损都在正常范围内,少5千迈如何能减少它?有的车积碳和堵塞臭名昭著,但是开到过70万迈。
3.机油的添加剂、磨损和寿命都是不同的,稀土用的多的自然贵,磨损可以差个几倍。单说周期意思有限。不过,最重要的不是什么机油多长时间换,而是不能缺机油。