你这个才是钻了牛角尖

你引用的里面，又是露点，又是液化，在这种极限状态下，氮气已经不是气体了，遑论“理想气体”。

在轮胎工作的温度范围内，无论是空气还是氮气，都无限接近理想气体。

 

至于轮胎充氮气的其它优点，我是承认的，只有这一点，说氮气热胀冷缩小，我无法同意。