torque converter本是成熟的设计。如果不是尝试多快好省的新改动，本不该出现的recall. 另一面

不管现在的torque converter还能不能继续用，Dealership当然愿意客户花钱更换大件。如果现象刚刚发生，也许精细更换transmission fluid即可继续使用，但dealership不会费时间且take risk, 换整件最好，即便是换同样有问题的torque converter也能继续运行很多年，之后就没有之后了。反正dealership更换的相对较短warranty期限内基本不会再出现同样的问题。

该变速箱传动对油液要求很细致，不能有太多容错，再看看那关于换transmission fluid十几页的维修手册, 明显就是不希望个人用户DIY的。

如果有时间的话可以欣赏一下Toyota的换液方式，https://youtu.be/cNcecuGzTDg 

视频里Toyota的工具还是比较不便宜的。亚马逊上有类似但稍简洁的类似的工具。

相信有不少人喜欢有dip stick的设计吧

所有跟帖： 

• 都是追求省油的恶果 -MoonRiverMe- ♂ (67 bytes) () 05/19/2023 postreply 10:33:54

• 曾几何时，一众车企纷纷推出lifetime维护free变速箱，搞到recall也是自作自受。机械运动哪来免换油的道理？ -老金工- ♂ (146 bytes) () 05/19/2023 postreply 10:52:51

• 谢谢各位大佬的建议。我问了一家修车店。他建议我先做一个ATF flush，加一些 -wenhq- ♀ (78 bytes) () 05/19/2023 postreply 11:09:45

• ATF flush, 如果是机器循环清洁变速箱，据说对于高里程的变速箱要当心，可能会导致变速箱阀体内部 “太” -老金工- ♂ (142 bytes) () 05/19/2023 postreply 11:22:46

• 机器ATF Flush要小心，DIY drain and fill 几次应更稳妥 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 05/19/2023 postreply 12:03:23

• 机器flush不行，DIY一边放一边加，准备3倍的量。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 05/20/2023 postreply 16:38:33

• 丰田7代凯美瑞这个问题上市不久就有客户反映了，好像是普遍印象，好像没有recall，有客上门户反应才处理。 -yyman- ♂ (226 bytes) () 05/20/2023 postreply 08:32:33