前编：DIY马车扫码编程专用大功率稳压电源
加装两个散热风扇，一个主动吹一个被动吸，主要是为了保证30A不发烧，一个电压温度数字双显屏，随时监控电压及发热，12AWG铜线两根一组（20A+20A）确保30A的电流供应。
13.7V【双显示13.9V】20A持续半小时工作，车库气温20度，电压外壳温度保持在30摄氏度以下。
不查不知道，一查吓一跳，存了15个毛病啊，这是想爆炸吗？
根据毛病码及仪表显示，乘客侧趴车灯瞎了，这个小灯泡需要拆大灯总成，几刀的趴车灯泡而已。
接着按毛病码提示及多方判研，需更换鼓风机变速电阻。
五年前换的ACM，从去年夏秋季开始半瘫，表现鼓风机自动及手动高速档瘫痪，除高速档外鼓风机运作正常，也就是说只要电流一高就歇菜，算了算才工作了500小时左右，去年秋季从阿里28美元买了个备胎一直在吃灰，夏天来了打算补齐自动鼓风这个短板，结果备胎装上即歇菜，这也太尴尬了吧！不得不又60刀买了个Mahle试试运气，BMW标FCP好像要186。
左看右看前看后看，不管是德标ACM还是德标Mahle和阿里备胎没啥区别，甚至电容型号都一模一样，可阿里备胎出世即全瘫，Mahle换上即开工！
然后停工清码，过了几天再扫码。
现在只剩下两个小毛病，一个是车载手机电话接口断开【TCU模块】，一个是CD光盘盒机械故障【CDC模块】，后者是七八年的老病根，虽然两个都没啥用，也会耗些电，但都很有限。
CD光盘盒机械故障要拆仪表面板，等有空且心情好再折腾。
啥时候能这样就好了，
那是不可能滴！
