主要是设计理念的不同。
日本设计总体趋于保守,不急于推广新技术新功能。可能的情况下总坚持使用已经成熟的市场检验过的一套东西。还有就是不追求复杂,尽量简单。Simplicity is good.
于是试错机会就会大大降低。但副作用是用户体验不够刺激新鲜。
但是日本制造的日本车优于海外制造的日本车就与工人素质有关系了。同样的生产工序,日本人搞出来的接缝就会小很多而且分布均匀。干活的态度很重要。技术传承也很重要。
主要是设计理念的不同。
日本设计总体趋于保守,不急于推广新技术新功能。可能的情况下总坚持使用已经成熟的市场检验过的一套东西。还有就是不追求复杂,尽量简单。Simplicity is good.
于是试错机会就会大大降低。但副作用是用户体验不够刺激新鲜。
但是日本制造的日本车优于海外制造的日本车就与工人素质有关系了。同样的生产工序,日本人搞出来的接缝就会小很多而且分布均匀。干活的态度很重要。技术传承也很重要。
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重要的是亚洲人远没老美粗手大脚
-MoonRiverMe-
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05/05/2023 postreply
08:55:43
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有些老美很会干活的,而且留意细节。但是作为企业整体水平低于东亚。
-萨克斯风-
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05/05/2023 postreply
09:18:56
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这个在我读书的时候上过案例的,日本企业的文化,是“钙精”,美国的是创新。当时我纳闷了很久,什么是钙精,后来明白了,是改进
-咲媱-
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05/05/2023 postreply
11:24:57
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日本企业是不断改进现有的产品,让它更完美。而美国企业更注重开发新的产品,对旧产品改进不多。所以质量上是日本的好,但老旧
-咲媱-
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05/05/2023 postreply
11:26:34
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你这么一说我明白了许多。果然是这个道理。美国德国一路走一路丢,日本捡起来打磨。
-萨克斯风-
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05/05/2023 postreply
12:11:16
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态度和传承;中国以前也是老工人厉害啊,日本也不是都好啊
-chinomango-
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05/05/2023 postreply
11:46:40
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4Ruuner的V6发动机用了多少年了。
-萨克斯风-
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05/05/2023 postreply
12:13:02
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零件的设计,材质,加工,品控,装配,检测等方面,应该都有差别。
-Shubin-
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05/05/2023 postreply
17:35:30
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人品,其实光比美日太简化了
-chinomango-
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05/06/2023 postreply
09:28:26
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的确包含这些因素。美国奸商压价可恶,回头他还骂你傻。
-萨克斯风-
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05/06/2023 postreply
11:53:49
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我的本田2008年CRV, 完全日本组装生产,毛病不断,质量不如墨西哥和美国组装的本田,所以也不要太迷信日本生产
-haohao88-
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05/08/2023 postreply
05:31:00
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具体说说都碰见哪些问题了。
-萨克斯风-
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05/08/2023 postreply
12:40:51
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两田这几年质量下降,google就知道了
-chinomango-
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05/10/2023 postreply
10:19:03
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