增程式电车这个名词毫无意义

混合动力车，是指有汽油发动机和电动机二合一的动力系统，最初纯电模式下只能开不到5迈，刹车时回收能量给电池充电，高速时主要是汽油引擎提供动力，充电很难充足。汽油引擎是4冲程发动机。后期的混动车通过增加电池能量提供较长的纯电里程。

Mazda的此车，汽油机只是用来发电，而且是转子发动机。后者提出的时候是为了消除曲轴部件的低效。50年前，南昌曾造出过转子发动机的中吉普，但是转子发动机也有自己的许多问题所以不大普及。要是只用来发电，这些问题就多半避免了。但不知过一道手的效率如何。

纯电车：最近有报告说，老在外充电的话成本超过汽油车。其实用电池为动力的，是否划算主要看电池、充电成本。电池能用20年/25万迈或只用8年/10万迈，成本差别大了去了。

增程啥意思？如何增加？主要靠电池容量，那不如叫扩容式电车，大容量电池车。然后是多少算增程？以前的混动纯电下只能开2迈，那么10几迈算增程吧？20几30几40几50几呢？那这个词能说明什么？

 

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• 增程式电动车这个名词有明确具体的技术方案，而不是你按字面理解的‘增程“， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 21:57:48

• 介绍一下？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 02/22/2023 postreply 18:27:39