发电机的充电更为简单，但通常比14.4V低，我的车都是14.1V

正规AGM充电的确有防止过充的功能，我不知道如何实现的，也许是在到达额定电压后限制时间？

车上的，可以传感消耗的能量以此计算充电量。

Odyssey也有两级充电，低档是12.8V左右，电压表经常可见不同电压。

其它电池有类似问题但问题不大，铅蓄电池过放/缺电反而是短寿的主因。