那天量点烟器中心极和外壳之间只有10.48V,打着车也差不多,这电路再简单不过了,12V电压经过一个15A的保险通到中心极,外壳接地,要是保险断了的话这10.48V就根本不会有是吧?
十有八九是后面的接线接触不良了,于是拆开一看后面的线P事儿没有,咋回事儿?另一个12V 插座就好好的有12V,两天之后出门在外,啥万用表没有,突然心生一计:把它们的保险对换看看会咋样,嘿,电压调了个儿,12的变低了,10.48的变高了,再仔细看看管点烟器的15A保险,还真的断开了!
俺就纳闷了,断了咋还有10.48V?
有人大概会问你万用表没有咋知道12的变低了,10.48的变高了?用radar detector一插上就知道了,不到12v那东西都不run.