大家新年快乐。 看来FCEV最终会打败BEV。连一龙都改主意了：

 

所有跟帖： 

• The new fuel cell electric vehicle will be called HESLA. -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 07:23:58

• 坐在一个氢弹上的感觉会好吗？充气站比充电站要便宜？在家里能充气？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 08:38:54

• 这篇文章很好地比较了FCEV和BEV： -总要注册- ♂ (186 bytes) () 01/01/2023 postreply 09:41:10

• 坐在一个5千1万PSI的氢气罐上听着就渗人，没人买就没人投资充气站，没地儿充气就没人买 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 10:17:14

• 日本车企一直相信这个，充气比充电快；记得看一个东西说日本不可能普及EV；Honda在2005在美国就有氢气车，充气站有限 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 09:54:18

• 通过竞争筛出实用的车型！ -tomcat801- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 10:00:44

• 油管必有我师焉 -成功的熊- ♂ (194 bytes) () 01/01/2023 postreply 11:07:18

• 够快！ -tomcat801- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 13:27:06

• 本子的意图靠着氢能的专利垄断氢燃料电池汽车的市场，除非和美国深度分享氢能源技术，按美国的操行，不可能一缸水给本子一个喝 -太湖四白- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 12:52:34

• 按豐田的說法因為日本用油發電，電池車沒好處 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 19:15:03

• 按大漂亮的说法，氢燃料电池几乎所有重要的专利都在本子的手里，放心你不过，技术在你手里，市场我说了算 -太湖四白- ♂ (0 bytes) () 01/01/2023 postreply 19:58:31

• 疫情前南加州3年新Toyota Mirai基本白送，试驾了一下感觉不错，但算了下帐 -kungfutea- ♂ (93 bytes) () 01/01/2023 postreply 19:25:30