这种车的可靠性应该都不会特别好吧,但两个都是老款换代末期的车,应该之前的小问题都发现得差不多了。另外volvo有10年10万迈的延保,如果自己买的话可以考虑。再或者就干脆lease,如果问题太多就到期还车。
山路超车四缸机应该也够了,不是一定非的六缸(当然六缸更平顺,动力储备也更充足)。我自己的车不到200匹的2.0T都够用,我不担心这两个四缸机。
其实我更喜欢volvo的驾驶辅助能车道居中保持,对开长途很省力。将来如果孩子进了team,雪季要每周末都跑tahoe,凌晨孩子在车上睡觉,我自己一口气开4个小时过去,一个好的驾驶辅助还是刚需的。相比之下,其实六缸机不是刚需。
感觉如果梳理一下我的需求,最刚需的就是:空间大的家庭用车,能应付冰雪路面的四驱,以及让长途变得更轻松的好用的驾驶辅助。
你说的非纯油车,我也考虑过,但没发现合适的。你有啥推荐吗?电车就没办法考虑了,Q7的钱还买不了Model Y,车还小,实在不能满足需求。另外像丰田的混动,后轮是电机驱动,马力小,对冰雪路面脱困力不从心。其他的不知道有啥好的推荐?