相对于马车，没什么驾驶感觉的菜车维护成本是少一些

以同年份24万公里数的丰田/雷车为例，至今换过主要易损件：水泵 (包括节温阀、皮带、张紧轮、怠轮等)，一个发电机 (实际上是那个单向皮带轮锈死)，两个氧传感器等。这些原厂部件约＄650，(如果让非地勒车铺修，估计连工带料＄2500－3000)。

其它的正常损耗如几茬轮胎、2-3付刹车片、约35次全合成机油成本、4次原厂变速油、冷却液、一次方向机油、第三块电瓶，等。

由于是低温自然吸气发动机(3.5 V6)，两大件底盘所见之处貌似不渗漏，也无烧机油的迹象。夫人座驾，不求操控但求省心。