近10多年出的丰田/雷车爱信AT变速箱都是封闭式，号称终身免维护。去过地勒求换油，曰：不用换

来源: 老金工 于 2022-09-26 05:59:17 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1079 bytes)
本帖于 2022-09-26 06:35:15 时间, 由普通用户 老金工 编辑

机械的“干活“，只要有磨擦，哪有不磨损？他们不做，只能另谋出路。

换变速油，有一种机器循环法，高里程不建议，老机器太干净不是好事。楼主这个“重力法“相对安全，只是一次只能换出一半多一些l的总油量，那个“扭力鼓“内的旧油一时半会出不来；另外，黑色的过滤器一落下也有半升旧油。因此，想要“天天“开新车的感觉，4万迈换一次比较0k (最好连过滤器一起)。

这个ES 350的6AT变速箱每4~6万简单换原装油，一直到14万才拆下油底壳，但见陈年粉末：

雷车原版油底壳密封圈是胶与金属片的“夹心饼干“，不用打胶，按扭矩标准上紧螺丝即可，滴油不渗：

所有跟帖： 

• 有些Toyota 比如4Runner用的是一层金属过滤网，可换可不换。取下来brake cleaner清理一下就行 -DC_Jeeper- ♂ 给 DC_Jeeper 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 07:07:38

• "高里程不建议" -- 有些糊涂，看网上有人同意有人不同意这个说法。到底应该听哪方的？ -TheHawk- ♂ 给 TheHawk 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 17:16:38

• 什么是高里程，国内估计是10万公里，所谓BBA的老车标识，北美10万迈？转一文供参考 -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (22914 bytes) () 09/26/2022 postreply 18:06:19

• 道理是对的，问题是对于 sealed 的， 13万麦，换还是不换呢？ -TheHawk- ♂ 给 TheHawk 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 18:48:36

• 使用“重力“法应该没有问题，即放油、换滤芯，加新油至要求油位。大概可换掉60％，会比较平顺给力。 -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 19:00:28

• 不想自己做。不知道dealer 会用什么方法，如果不是重力法，怕把车弄坏了。 -TheHawk- ♂ 给 TheHawk 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 19:19:37

• 地勒能重力换最好，也可打听一下变速箱专业修理店家能否换。(使用原厂油品) -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 19:35:58

• 谢谢！我问一下 dealer。 -TheHawk- ♂ 给 TheHawk 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 19:41:55

• 重力换了8年和4年新的Lexus RX，两车都是4万迈，没有感到差别 -not_a_fan8- ♂ 给 not_a_fan8 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 20:47:40

• 换之前有什么问题吗？4万迈一换应该可以长久不出问题。 -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2022 postreply 21:08:51

• 换前没问题，只是想看一看fluid 的状况 -not_a_fan8- ♂ 给 not_a_fan8 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2022 postreply 20:22:50

• 保养不错。我将冷却液3~4年换一次原装的，循环系统工况良好。 -老金工- ♂ 给 老金工 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/27/2022 postreply 21:15:55

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