一点看法：欧洲车普遍的缺点是难以维修，零件又特别贵。不是把一些零件设计得容易损坏，就是拆卸困难，又或者要用昂贵的工具。

曾经有辆 Volvo, 没几年风扇就坏了，有冷气也没用，拿去修理，要把整个 Front Dish board 拆了才能够换。花了快500块钱。修车店的老板还说给你算便宜了。
那是80年代中期，想想当年的工资水平，500块钱是怎样一个概念？

还有不少其他毛病，最后是把车子捐了。

至于BMW，很多容易损耗的零件特别不耐用，不少是塑料。

保用费，修理费特别贵。就算搞搞刹车，动不动就是上千，想省事，欧洲车还是少碰为妙。

所有跟帖： 

• 不同意。 大部人开欧洲车（B & B） 是有一定经济实力的 -芈春秋- ♂ (144 bytes) () 09/22/2022 postreply 09:07:56

• 感觉你和楼上说的类似 -TBz- ♂ (100 bytes) () 09/22/2022 postreply 09:16:34

• 哈哈， 他是建议因噎废食 -芈春秋- ♂ (167 bytes) () 09/22/2022 postreply 09:21:44

• 你看懂了楼主说啥吗？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/22/2022 postreply 14:48:52

• 不想修车想省事的别碰欧洲车 -芈春秋- ♂ (62 bytes) () 09/22/2022 postreply 21:17:20

• 不见得。至少对中国人来说。 家里两个打工族。买BBA的很多，买其他车的也很多。个人爱好而已。个人 -not_a_fan8- ♂ (54 bytes) () 09/22/2022 postreply 11:19:20

• 德国车建议十万迈以前换掉，肯定没有日本车保值。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 09/22/2022 postreply 10:49:22

• 开BBA的大部分都是租吧，快出保了就还给地乐了。自己修太麻烦，还得买那些特殊工具。 -Shubin- ♂ (0 bytes) () 09/22/2022 postreply 11:07:30