汇报一下06 ODYSSEY 温度升高异常和散热风扇不介入的诊断结果,感谢各位的建议!

来源: 2022-09-19 10:48:22 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (1393 bytes)

原帖:https://bbs.wenxuecity.com/auto/529717.html

大体症状是发动机温度行车时正常,仅在驻车状态下持续升高,几次开盖观察,未见风扇启动,没有CODES;临时解决方法是开启AC强制启动两个风扇降温以免发动机过热造成不可逆损坏。

这个周末,如 Moonriver 建议,通过Bypassing CTS(coolant Temp sensor)Thermo-switch,fans working properly, ruled out Fans problems(wiring, relay,fuse and Motor).  同时发现Lower Hose 温度大大低于upper hose, 说明冷却循环有问题造成驻车升温,如足版指出Thermostat 有最大可能。

采购CTS和Thermostat,具体更换细节就不详列了,就是个拆解和安装过程。同时更换coolant,机油,部分ATF,flush Power steering fluid, replacing PS pump o-rings(winning noise). 

试车后, 温度升温正常,行驶和驻车时稳定在85左右,Parking状态下,如TBZ建议,Rev up engine to heat up over 90c. (94-96 exact), fans starting working (AC off). 测试换下的Thermostat, yes, it is bad. (in boiled water, only minor opening), 换下的CTS seems okay,还未测试(当备用吧)。 

再次感谢各位大拿的建议和帮助!

所有跟帖: 

这个症状比较奇怪 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 biglow 的个人群组 (93 bytes) () 09/19/2022 postreply 10:55:59

No -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 MoonRiverMe 的个人群组 (150 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:03:43

确实奇怪,不过没有产生冷却系统错误代码,估计没有越过产生错误码的Threshold? -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:31:10

可能老车没有, -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 soccer88 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:17:39

你的问题是radiator本身就没热起来 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 MoonRiverMe 的个人群组 (57 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:21:04

确实,发动机冷却系只在做小循环,包括HeatorCOre,大循环没有全部介入,而且一直错误的认为 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (231 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:45:35

It doesn't matter where it is, as long as in the line -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 MoonRiverMe 的个人群组 (76 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:49:46

Mb 06 is 2 old, mb it wasnt bad enough, otherwise code shows -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 老金工 的个人群组 (598 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:34:05

Honda is never an MB, is it? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 MoonRiverMe 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:41:55

Thx for correction. Here Mb stands for Maybe. -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 老金工 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:44:51

hahah.....got it now, Maybe it too old -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:48:14

不老,猜测可能水温尚未too高to报警,但是已经在路上了。 -老金工- 给 老金工 发送悄悄话 老金工 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:12:59

问题解决了固然好,但旧帖两处提及85-87度工作温度和开水煎煮节温器开度结论理论上存在悖论,有趣的烧脑迷思啊。 -Oneshotkill- 给 Oneshotkill 发送悄悄话 Oneshotkill 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 11:34:54

哈哈,表述可能有问题,不过现在至少可以确定是thermostat stuck close, 导致两个温感器得到不同读数, -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (88 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:13:20

把Sensor也煮煮看看不就能确诊了吗? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 MoonRiverMe 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:22:55

弄完以上的,时间已到送孩子上课了,草草收场,等在有时间吧,不过节温器坏掉已经确定 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:38:24

理论上节温器stuck close只会导致持续过热,不可能只有怠速或驻车时过热,而行驶是正常的85·87度,仪表盘读取的 -Oneshotkill- 给 Oneshotkill 发送悄悄话 Oneshotkill 的个人群组 (271 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:25:05

他是部分开,可能固定路线,正好到红绿灯温度上来了 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 soccer88 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:29:28

很神奇,莫非节温器也AI了,怠速驻车或红灯时stuck close住,行进中就恢复正常工作,本田黑科技? -Oneshotkill- 给 Oneshotkill 发送悄悄话 Oneshotkill 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:36:11

估计部分闭合,加上气流冷却,驾驶时没有over?只是八月开始的,估计尚属早期。。。 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:42:57

没有冒犯的意思,节温器是调节引擎内部温度,和气流冷却没有关系,不过解决问题是主要目的。 -Oneshotkill- 给 Oneshotkill 发送悄悄话 Oneshotkill 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 13:02:02

哥们,莫担心那个,车坛谈车会友,你帮我诊断,感激还来不及呢,挖出几个图片,in Traffic Jam,1st -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (309 bytes) () 09/19/2022 postreply 13:22:55

9.9公里,是同一地点红绿灯? -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 soccer88 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 14:08:34

高速修路3lanes变1lane,大堵车,完全静止状态下拍的,开起来就不会超过90,拍摄也不安全 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (96 bytes) () 09/19/2022 postreply 14:18:03

不太可能 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 TBz 的个人群组 (74 bytes) () 09/19/2022 postreply 22:03:12

06HONDA Odyssey读取的是upper hose 上的CTS value, 是通过拔掉后,dash gauge -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (249 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:35:42

见过的车都是从upper hose的CTS给PCM送信号,仪表盘的温度显示也是从PCM获取。 -Oneshotkill- 给 Oneshotkill 发送悄悄话 Oneshotkill 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 13:11:59

我所观察到的和你的见解没冲突,只是以前认为风扇应介入,没有想到时节温器的问题 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 13:31:51

如果你那管FAN的CTS量的是radiator 的温度,也应该是 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 MoonRiverMe 的个人群组 (99 bytes) () 09/19/2022 postreply 14:19:23

没错, it is what i figured out as well, Fans CTS switch didn't -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (294 bytes) () 09/19/2022 postreply 14:45:01

风吹的?过温看仪表盘注意到的?要是女人们恐拍不会看吧 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 chinomango 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 13:35:54

哥们,开玩笑了,过温是在红灯时注意到的,安装了一个OBDII蓝牙和APP,原帖有描述 -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 14:08:24

好童鞋反馈,这个就差不多够了,Thermostatin boiled water, only minor opening -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 soccer88 的个人群组 (156 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:16:38

平时太忙,孩子们占用大多业余时间,对车也不想太多花时间,主要看2个数据, -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (225 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:24:13

这个是很好解决案例,复杂老病号,车坦指方向,最后还靠自己。修好就好 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 soccer88 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:31:02

多谢! -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 12:44:49

这个很明显吧?thermostat不打开当然冷热端温差大了。它不就是这个功能吗? -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 chinomango 的个人群组 (0 bytes) () 09/19/2022 postreply 13:26:33

他这问题是管风扇的量的地方是冷的,仪表显示的却是热的地方 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 MoonRiverMe 的个人群组 (76 bytes) () 09/19/2022 postreply 14:52:41

现在想很清楚。但是像上面网友指出,楼主确实有些矛盾的信息。 仪表显示应该是接近发动机内部的温度才能防止发动机损坏,风扇 -山寺桃花- 给 山寺桃花 发送悄悄话 山寺桃花 的个人群组 (380 bytes) () 09/19/2022 postreply 17:43:40

他的thermostat还有一点开开,所以radiator还有一点儿循环 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 MoonRiverMe 的个人群组 (256 bytes) () 09/19/2022 postreply 18:39:07

哈哈,烧脑好啊,大脑不会缺乏锻练,开个玩笑… -mountrobson- 给 mountrobson 发送悄悄话 mountrobson 的个人群组 (590 bytes) () 09/19/2022 postreply 19:17:23

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