不是那意思。因为我车的备用胎是全尺寸的，我就想把一个旧的轮子（右前轮）作为备用轮胎。原以为

店家会把那个轮子整个作为备用胎， 然后把其余的四个轮子（包括以前的备用胎）换成新胎按上使用。这样工作量最小。

没想到他们坚持要把右前轮的胎拆下，并按在原备用胎的轮毂上作为备用胎。这样，他们需要装卸五个轮胎。工作量变大了。感觉他们不怕麻烦， 一定有什么道理。

所有跟帖： 

• 你右前轮的rim和备胎rim一样吗？ -MoonRiverMe- ♂ (62 bytes) () 09/04/2022 postreply 13:52:23

• 看上去没区别。这个车的所有rims都是非alloy的。 -not_a_fan8- ♂ (0 bytes) () 09/04/2022 postreply 14:19:32

• 那就看不出有啥理由要动那个未来备用轱辘 -MoonRiverMe- ♂ (50 bytes) () 09/04/2022 postreply 16:13:26

• 人家是换完你四个胎后，才给你挑个好的给你作备胎。挺专业的做法。 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 09/04/2022 postreply 17:54:00