最近在dealer修不到50000公里的2016年C300花了2300。 知道code p052e ，在奔驰论坛也查到是2015 以后各个型号常见毛病。要换Positive Crankcase Ventilation and oil seperator assembly. 但自己修太难了，几乎要把整个发动机拿下来才能换那个网上500加币 （美元不到400）就能买到的件。 奔驰知道是设计的问题，就是不召回， 而把这毛病作为赚钱的工具。我跟dealer 说直接换那个assembly 可dealer还是要收两个小时350 加币的诊断费。
我一辆2009年的除了还刹车，电池和灯泡基本没啥问题，那时侯 C class 还是德国制造的. 结果2016年买的时候还以为是德国的，其实已经是美国制造了。
