可能头条多看了，感觉国内的三驾马车BBA与国外不是一回事，10万公里是一道坎（也就是6万英里多1.），中彩的

车辆已经各种毛病缠身了，漏油漏水漏氟利昂的相关零件包括空调蒸发器，机油滤座，B48塑料水泵，热交换管理模块，塑料的气门室盖，废气阀，油底壳，冷却液储罐，各种垫子，等等，据说是因为高功率高温导致的工况严酷，塑料橡胶件老化过早；EA3个8的烧机油也相当出名。另外一些豪华车高档的配置诸如空气悬挂，据说相当舒服，然而一旦漏气坍塌，修理费用不菲。

貌似国外BBA的名声不是这样的。

 

所有跟帖： 

• 难易，繁简是一回事（技能可以学习）；另一回事，如果6-7万英里就中奖了，印证了“不是在修理厂，就是在去修理厂的路上”。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2022 postreply 07:12:06

• 我发过奔驰奥迪等新车的国内路试，没几万就有问题了；国内车跑到10万公里差不多了 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/28/2022 postreply 12:06:00