美电动车税收抵免落地

美电动车税收抵免落地

当地时间8月7日，美国参议院投票通过《通胀削减法案》（IRA），对于汽车行业来说的一个重要部分是扩大对电动汽车的7,500美元税收抵免。

此外，车企有资格获得抵免的上限（目前为200,000辆）将被取消，这意味着销量较好的$特斯拉(TSLA.US)$、$通用汽车(GM.US)$、$丰田汽车(TM.US)$重回享受税收抵免的车企名单。

但想获得这7,500美元的税收抵免，车辆需要满足以下几项要求：

电池组件的最终组装需要在北美进行；

建议零售价需要低于55,000美元，卡车和SUV的建议零售价需要低于80,000美元；

电池材料（如锂、钴、石墨、镍和锰等关键材料）必须是在美国或与美国有自贸协定的国家或地区提取或加工，或在北美回收利用，从2024 年开始逐步实施。

同时，二手电动汽车也将获得4,000美元的税收抵免。

所有跟帖： 

• 二手车这项补贴挺有意思，不知道有没有里程和年代限制，否则俺的老volt岂不要增值。 -老哈哈- ♂ (0 bytes) () 08/10/2022 postreply 19:32:31

• 7500能不能拿到是不是还跟自己的报税有关？是不是有收入限制？而且是从欠税里扣，如果欠税不超过7500就抵不了这么多 -我是一片风云- ♀ (0 bytes) () 08/11/2022 postreply 07:30:00

• 7500是你应报税额里可减掉的税金 -MoonRiverMe- ♂ (213 bytes) () 08/11/2022 postreply 09:20:40

• 基本上所有目前市场上的新电动车都不符合减税要求，电池要求最少40% -Backcountry- ♀ (94 bytes) () 08/13/2022 postreply 09:05:32