凌志，2010款 RX350 16 万迈。
天气晴朗气温75F，到80迈以外邻村扫货。熄火后，我把窗户降下来，在车里睡觉，不喜欢逛店。约两小时后领导出来准备回家。仪表板显示正常，但发动机启动不起来，没有继电器声响。领导抢过钥匙一通乱按，后舱门发出连续卡卡声。按钥匙和车内按键都不能让后门卡卡声停下来。最后车内完全没电。
回顾一下今年发生的情况。2月仪表板显示钥匙电池低，换了电池一个月后，偶尔会打不着车。报错提示没有钥匙。我只好拿着钥匙在仪表板附近移动，启动按钮会突然变绿，可以启动。正常行使时偶然报错“警告钥匙不在车上”。下车时一半机会不锁车，我得拿着钥匙乱晃找敏感点锁车。解锁也出现一半失灵，需要乱晃钥匙找敏感点。我试着换了两个新钥匙电池，没有任何改善。上个星期，回光返照，钥匙恢复正常，百发百中，无论锁车，解锁，启动汽车。
驾驶手册有凌志救援电话。打过去说我的vin不在系统。而且她们只负责保修期的车辆。只好向A立方求救。领导认为凌志dealer才能修好，于是让A立方把车拖到dealer。
因为以前出现过正常驾驶“没钥匙”报错提示，我就没怀疑电瓶。不过万一是电瓶处置费最低。于是我要求A立方送电瓶过来。A立方说拖车人没有电瓶。我们只好重新排非拖车服务队。救援人员到达测了电瓶，电压只有6V。当机立断换电瓶。更换电瓶时，他把他的移动启动装置通过点烟器向车载电脑供电。换完电瓶，我们无须reset数据。此时车辆一切正常。这哥们是自由职业者不是A立方雇员，所以不是那种只有底薪的种。在签单的时候我给他打了消费。
现在的问题是这么聪明的车，竟然不能提示电瓶亏电，而且正常驾驶时误报钥匙离车。请大家诊断一下，怎么会这样？
