现在搞自动驾驶的思路有问题

目前自动驾驶研究主要集中在单车上加尽可能多的传感器，然后通过软件应对几乎是无限多的甚至是不可预测的交通路况， 这是不现实的，是一种被动的探测－反应模式；而不是主动模式即：告知－预防模式。主动模式需要车际互联和车地互联， 每一辆车都向周围发布自己的坐标， 方向和速度等关键信息，其他车辆根据收到的信息来决定下一步的动作以保持行驶状态避免事故。这种车－车互联标准单一车厂是搞不了的，需要制定一个统一的通讯标准，就象制定互联网标准那样。

所有跟帖： 

• 一个好司机开车和电脑开车的差别在于 -MoonRiverMe- ♂ (284 bytes) () 07/29/2022 postreply 09:52:19

• 最极问题是Liability， 如果依赖别人的信息，出问题算谁的？CDMA，出问题可以reset，但车子撞了就晚了。 -jsl609- ♀ (0 bytes) () 07/29/2022 postreply 09:55:10

• 最近NHTSA才发现Tesla Auto pilot在车祸前三秒会自动disengage -MoonRiverMe- ♂ (377 bytes) () 07/29/2022 postreply 10:06:14

• 有这样的主，你只能相信自己 -jsl609- ♀ (0 bytes) () 07/29/2022 postreply 10:36:22

• 黑 -修车工- ♂ (0 bytes) () 07/29/2022 postreply 17:59:03