至少cabin overheat protection不会是考虑了防止舱内零件过热损坏吧。

所有跟帖： 

• 有人说是考虑因素之一，比如保护touch screen，但不是官方的描述。所以在这里问问有没有了解内情的。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/15/2022 postreply 08:10:48

• 更主要的理由是为了保护被忘在车里的小孩 -MoonRiverMe- ♂ (115 bytes) () 04/15/2022 postreply 08:32:58

• 和小狗。如果不考虑这些，是不是没必要enable?“Cabin Overheat Protection”只管12个小时。 -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/15/2022 postreply 09:02:58

• 那是车主的选择，如果电量足够的话当然车里温度适中最好 -MoonRiverMe- ♂ (50 bytes) () 04/15/2022 postreply 09:51:57

• 那，汽油车没有这个功能，怎么处理的？ -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/15/2022 postreply 11:47:50

• 油车没办法。以前马自达有一型号天窗有太阳能板 -MoonRiverMe- ♂ (50 bytes) () 04/15/2022 postreply 12:19:30

• EV和汽油车，材料方面有多大区别？换句话说，为了减少车内高热温度对材料的损伤，是不是没有太大的意义？ -6degrees- ♂ (0 bytes) () 04/15/2022 postreply 14:41:26

• 对Tesla 这种没几年造车经验的新厂谁也不敢打包票，要是Ford我就不会担心 -MoonRiverMe- ♂ (273 bytes) () 04/15/2022 postreply 16:56:07

• 你的Tesla 应该会告诉你开车的时候空调用了多少电 -MoonRiverMe- ♂ (65 bytes) () 04/15/2022 postreply 17:11:59