(更新)丰田camry 可以正常启动了。 18日开了一天，一切正常。感谢各位的宝贵建议！

今天上手的第一件事,检查电池接地, 无异常.

2. 检查电池的电压, 电笔搭在接线头上, 电池电压在12V以下波动; 在两次换电池的过程中, 注意到有氧化物跌落, 将正负极接头彻底请理.

3. 准备请理进气系统, 先拆下MAF, 目视没有一点积碳.

4. 发动汽车还是老样子,无法启动.

5. 准备研究上starting fluid  以及点火塞测试(新手头大中)

6. 死马当活马医, 用valet key启动, 挣扎了8-10 秒左右, 车子居然发动了. 持续运行30秒关停, 再次用VK钥匙启动一切正常并关停. 换fab钥匙启动同样正常.

请教各位大拿这辆车算起死回生了吗?

感谢各位大拿的各种建议!

 

 

所有跟帖： 

• 电压是否从12.4伏特降了？正常应该上升到14V+。感觉与备用钥匙无关。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 08:44:46

• 电压上升到14V+ -wxc0508- ♂ (40 bytes) () 02/17/2022 postreply 08:47:06

• 一个小时不到，再去测量，只有13.92V -wxc0508- ♂ (38 bytes) () 02/17/2022 postreply 11:51:02

• 发电机的好坏决定于运行时而不是停止时的输出 -MoonRiverMe- ♂ (62 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:26:55

• 这是一个好消息，但是 -wxc0508- ♂ (181 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:34:37

• This is an indication of failure of your alternator, -xia23- ♂ (858 bytes) () 02/17/2022 postreply 13:17:12

• 發動机在啟動時量這個燈沒有任何意義 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 17:18:31

• 新问题出来了. -wxc0508- ♂ (46 bytes) () 02/17/2022 postreply 08:52:50

• Cylinder 2 Misfire Detected. 可能要换火花塞，关键零件建议用原厂件。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 08:58:50

• https://www.youtube.com/watch?v=dBVUXGHzAPE -老金工- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 09:02:40

• cylinder two ingnition coil fault. Not its spark plug -MoonRiverMe- ♂ (236 bytes) () 02/17/2022 postreply 10:01:40

• MAF不会有积碳，肉眼看不清。如之前建议的，用专用清洗剂清洗，同样清洗throttle body/sensor -hellotom- ♂ (1041 bytes) () 02/17/2022 postreply 09:35:04

• 非常感谢。手头有两种CRC专用清洁剂， -wxc0508- ♂ (156 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:12:55

• 关于misfire已经在另一个回复. 运行时电压 -hellotom- ♂ (1003 bytes) () 02/17/2022 postreply 15:08:18

• 车的里程不是很多跟积碳应该没啥关系，感觉问题还是在点火系统。检查点火线圈和火花塞先。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 11:44:01

• 一个小时后，在用电脑检查， -wxc0508- ♂ (234 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:03:33

• 电池灯不灭就是alternator坏了 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:29:36

• 车子启动或运行后，没有警示灯亮。 -wxc0508- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:37:49

• 那alternator就是好的，要不放心的话开去 part store让人check 一下 -MoonRiverMe- ♂ (66 bytes) () 02/17/2022 postreply 14:38:57

• 14 V is low for a normal alternator. Check if the belt -xia23- ♂ (349 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:55:34

• 之前电池接触不太好，充电不一定满。你可以开一段车后再看看。 -hellotom- ♂ (659 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:58:39

• 天冷把本来接触不完美的starter 与alternator 更弱。检查接触完美程度，查alternator是否正常。 -leslieking- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 12:54:00

• fab key电池不足？ -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 14:05:55

• 看有人有类似问题，Dealer也搞不动，最后是这样你试一试；打车前老实踩刹车几秒然后按Start -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 14:12:37

• 2016才跑3万多，一般发电机不应该坏，也不会是积炭； -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/17/2022 postreply 16:22:50

• 别折腾了，换发电机就好了，刚刚给朋友解决同意问题。 -我胡说八道- ♂ (0 bytes) () 02/18/2022 postreply 05:22:44

• 才三万六的丰田没故障灯的你让他换了去？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 02/18/2022 postreply 07:55:06