”所有 4 个都在减震器的内部密封件与金属活塞部件接触的地方生锈。 我会想象粗糙的生锈区域会损坏密封并缩短使用寿命。 我只花了几分钟就用 Dremel 和 scotch brite 轮抛光它们。 我把它们弄得很完美。 然后我从金属活塞的末端取出润滑脂并重新润滑活塞。 这些工作完美,修复了我的敲击声/敲击声,而且价格很高。 与我更换的工厂减震器非常相似。 生锈减 1 星(没什么大不了的,因为我有修复它的工具)。 对其他人来说可能是大问题。“
似乎他翘开了上端:
”所有 4 个都在减震器的内部密封件与金属活塞部件接触的地方生锈。 我会想象粗糙的生锈区域会损坏密封并缩短使用寿命。 我只花了几分钟就用 Dremel 和 scotch brite 轮抛光它们。 我把它们弄得很完美。 然后我从金属活塞的末端取出润滑脂并重新润滑活塞。 这些工作完美,修复了我的敲击声/敲击声,而且价格很高。 与我更换的工厂减震器非常相似。 生锈减 1 星(没什么大不了的,因为我有修复它的工具)。 对其他人来说可能是大问题。“
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