诡异的P0685

来源: chinomango 2021-11-24 16:57:02 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (962 bytes)
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这是第三次发帖,因为回家路上该毛病又出了。第一次发现电池接触不良,第二次是15天之后-昨天-怀疑3个继电器,都换了(拆机货),今天是第三次。

这次发现是引擎瞬时熄火转速表到0,收音机断电,然后立即恢复1.5-2Krpm。回家后挂空挡踩油门,同样有此现象,出问题时电池表由14V降到12V(瞬间看不清最低电压),不排除是引擎停止引起发电机输出拉低。

关车拔出钥匙量电压,发现电池两端有1.5-1.7V的交流电压,电池直流电压在10.x-11.x V间变动。数分钟后交流电压消失,电池为11.9xV。这是咋回事?

这个电池是最近换的不是全新但是好的,最近早上起来量电压都有12.65V的。幸好放假了,打算明后天先拆发电机检查电刷,之前量得发电机都是14.1V。

没别的办法,求建议。

所有跟帖: 

电压和电量是没有比例的, 电压是12.65, 不代表电量充足。 -老九不能走- 给 老九不能走 发送悄悄话 老九不能走 的博客首页 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 17:40:24

电池为11.9v 等同电池Capacity 为40%,早上电池为12.6V等同Capacity 为95%,电池没充上电?反正保修 -jason1020- 给 jason1020 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 18:20:12

换个电池在观察一下。 -jason1020- 给 jason1020 发送悄悄话 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 18:21:07

这个毛病在换电池前就有,换上的是以前报废的车上的,1年前连内阻都测过很正常的,才用上半个月 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 19:17:30

电池肯定缺电,充电1小时后量11V,开始的12V不知咋回事,缺电会不会因为引擎老停?回家20迈还是开回来的虽然stall许多次 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 19:15:11

发电机的整流部分挂了吧? -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 18:42:57

可是量出有交流分量的时候钥匙都拔下来了,实在想不通交流分量哪来的? -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 19:18:39

老早的时候, 记得我的丰田车alternator 挂了, 拔掉钥匙了发动机都不熄火,只好挂挡憋停它 -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 20:01:07

拔钥匙不熄火是钥匙坏了吧?发电机是由引擎带动的而不是能驱动引擎吧? -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 20:10:53

比较奇怪,发动机不是正常转, 只是图图慢慢转, 钥匙没坏,换了alternator 就好了 -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 11/24/2021 postreply 20:27:41

也许内置稳压块的问题导致点火失常? -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/25/2021 postreply 19:34:17

当时是晚上,发电机死了,关了大灯用电池的电开到家附近的修车铺门口,准备让车铺的人第二天看看,拔了钥匙,车还在突突转 -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (141 bytes) () 11/29/2021 postreply 13:54:28

电池确实缺电厉害,发电机拆了,里面12个整流管都没坏,电刷也没坏,没招了 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/25/2021 postreply 16:48:28

既然拆下来了, 找店检查和rebuild 一下, 很便宜 -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 11/25/2021 postreply 18:30:59

不知道店里能检查,要有问题也就是内置稳压块,买了电刷、整流块打算用含银焊锡rebuild -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/25/2021 postreply 19:27:35

有专门搞starter 和alternator 的店, 翻新后基本你车报废了也不会坏 -bushihandyman- 给 bushihandyman 发送悄悄话 bushihandyman 的博客首页 (0 bytes) () 11/25/2021 postreply 21:08:13

4A14.4V恒压充了一个白天,放一晚上量12.43V,不算高,要不就是缺电导致性能下降 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/26/2021 postreply 11:28:26

最最好不用旧电池去做故障检测,故障原因需要一项一项排除,而不是增加。 -iCall- 给 iCall 发送悄悄话 (102 bytes) () 11/28/2021 postreply 05:39:23

万用表比loader tester要好 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 11/28/2021 postreply 12:17:08

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