汽车芯片产能的四分之一来自马来西亚。马来西亚的芯片工厂目前情况很糟糕。芯片车间是最高等级clean room环境，有病不能进入。

在全球范围内，从８月中旬开始陆续宣布停产的车企则包括：

 

8月1６日，日产关闭美国田纳西州工厂，该工厂生产6款车型，包括畅销车型奇骏；

 

8月19日，通用汽车宣布，由于芯片短缺影响，雪佛兰Bolt电动汽车暂时停产；

 

8月19日，丰田汽车宣布，受马来西亚芯片短缺等零部件供应问题影响，9月丰田全球产量将削减40%；

 

8月30日，沃尔沃暂停其瑞典哥德堡工厂的生产，等待芯片供应到位。

 

所有人和企业都在鼓吹万物互联的时候，却忽略了芯片的产能根本满足不了市场需求。

所有跟帖： 

• 芯片也会得新冠？ :-(( -iGarage- ♂ (0 bytes) () 09/08/2021 postreply 07:42:31

• 病人多了工厂要关闭，这一阵子很多越南工厂关闭。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 09/08/2021 postreply 08:47:03

• 这种产能短缺是暂时性，都是也显示了把产能集中在一个地方是短视的 -徒劳- ♂ (0 bytes) () 09/08/2021 postreply 09:01:43

• 芯片的供应链集中在东南亚，熟练工人和设备也在那里。成本低是初衷。 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 09/08/2021 postreply 13:43:01

• 马来西亚做的是封装，生产芯片的工厂不在那里。马来西亚做封装有几十年历史了。（大概是50年以上） -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 09/08/2021 postreply 15:23:02

• 原来这样。 -萨克斯风- ♂ (0 bytes) () 09/08/2021 postreply 17:50:10