治愈系照片及福利

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火花塞力矩要求：原厂30Nm +/-3, 实际安装力矩28.5Nm。

技术难度：没有，只要工具到位，有拆装螺栓的技艺足以。

备料：

游击队操作流程：

顺便看了看PCV，状况良好。

接插第二个3“延长杆不慎掉落，不得不上木头坡钻车底，在油盘附件的加强钢板处发现踪影。

美国亚马逊福利，我这里要65加币（折合52美元），合规老马LL-01。

所有跟帖： 

• 有的coilpack很难拔出来，上次我用了吃奶的劲才拔出来，拔断一节， 哈哈 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 10:08:46

• 对，用了三四种不同长短的铁器匹配不同部位的点火线圈拉拔，谢天谢地没有意外发生。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 10:22:54

• you are brave enough to touch M6 engine -michaelusa2- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 11:26:05

• 老马残值没多少，权当复习功课了。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 14:30:41

• 赞工具齐全，手艺精！ -iGarage- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 13:47:33

• 谢谢，老兄的大灯被动散热有新意，铜板热传导不错，如果手头有长些的热管用小电扇吹着可能散热效果更佳。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 14:36:02

• 我想买那个flexible extension, 但你说那是弱鸡, 是怎么弱? 易折? -老九不能走- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 14:02:39

• 那个8“FE网传是这个小项目的必备神器，还专门跑去HD买了准备露一手，结果都快拧呲了火花塞纹丝不动， -5W40- ♂ (246 bytes) () 08/30/2021 postreply 14:49:11

• BBA都上过了，下回怎么也该轮到坡舍了吧？！哈哈 -酒中仙- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 17:50:16

• BBA也仅几款而已，其他的更是遥远。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 20:05:03

• V8 火花塞那么紧？我们直六的是１８ｆｔｌｂ -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 19:32:08

• 宝马SP有两个规格：M12x1.25 23 +/-3 Nm,；M14x1.25 30+/-3Nm，直六多用M12，所以18ft -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 20:08:53

• 今天受你的刺激，把停了大半年的老马給修了， 换了第四缸的火花塞和coil，火花塞好黑 -bushihandyman- ♂ (88 bytes) () 08/30/2021 postreply 21:00:24

• :我现在也懒的很，能拖就拖，要酝酿很久才提得起神动手。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 21:06:06

• 复杂，专业 -落城一哥- ♂ (17 bytes) () 08/30/2021 postreply 19:53:42

• 其实比某些横置六缸车还是要简单些，来这里发帖看帖的大都是专业队。:-） -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 20:13:24

• 玩车工具要非常给力 -落城一哥- ♂ (0 bytes) () 08/30/2021 postreply 21:16:52

• 赞！我的不用挪ABS，但要把AC line 推下去 -现金流- ♂ (0 bytes) () 09/08/2021 postreply 17:52:00

• 谢谢，虽然你的引擎和我的这台一样，但因为车款不同外围会有些许差异。:-） -5W40- ♂ (0 bytes) () 09/19/2021 postreply 09:40:09