过俩月要买辆Mach e

来源: MoonRiverMe 于 2021-08-13 16:40:04 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (269 bytes)
本帖于 2021-08-13 16:48:27 时间, 由普通用户 MoonRiverMe 编辑

坚决不要Panoramic sunroof，不但没用，并且大阳光下暴晒也不舒服，虽然福特声称防热防UV,而且还破坏了车体的整体性，用不着extended battery, home changing station 已经计划好了怎么装，过阵子就去试车。

所有跟帖： 

• 和Tesla比有啥好处？ -OMGWXC- ♂ 给 OMGWXC 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 17:26:01

• 有 apple carplay,handling至少装配质量比tesla好 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 18:38:59

• 没有EV电池自燃问题吗？功能如何？加速度如何？ -6degrees- ♂ 给 6degrees 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 13:58:56

• 有7500tax credit. -coorslight969- ♂ 给 coorslight969 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 20:42:26

• 这个最重要，比 Model Y 便宜 1万刀。还有更安静，有更多的 物理开关。 -playForever- ♂ 给 playForever 发送悄悄话 playForever 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 12:35:21

• 传统车厂的产品应该比行业新手的东西更信得过 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 21:54:32

• 福特的短板在于软件差点，优点在于造车造了200多年 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (274 bytes) () 08/13/2021 postreply 22:39:56

• 美国货用料讲究，但做工粗糙,而且福特也没有200多年啊 -coorslight969- ♂ 给 coorslight969 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:30:54

• Tesla也是美国公司，更糟的是Tesla日夜在赶工，这样质量更没保证 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:00:36

• 打错了，100多年 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 12:05:28

• 200多年的沉淀是特斯拉无法比的。特斯拉敢为人先，但为了抢先也是萝卜快了不洗泥 -日理万机- ♂ 给 日理万机 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:02:17

• 今天去换机油，和卖我车的销售聊了一会。说今年不易买车，因为供应链问题，很多车是缺着零件下线的 -sheandI- ♂ 给 sheandI 发送悄悄话 sheandI 的博客首页 (200 bytes) () 08/13/2021 postreply 17:52:59

• 是chip缺货 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (56 bytes) () 08/13/2021 postreply 18:36:30

• 等你交作业 福特的电池是哪家提供的？ -颠三倒四了- ♂ 给 颠三倒四了 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 23:00:05

• 韩国SK Innovation 和福特合资造电池 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 08/13/2021 postreply 23:32:22

• Changing or charging? -萨克斯风- ♂ 给 萨克斯风 发送悄悄话 (62 bytes) () 08/13/2021 postreply 23:47:20

• 110 v电压允每小时只能加三迈，240v21迈 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (94 bytes) () 08/14/2021 postreply 06:07:15

• 这个投资值。 -萨克斯风- ♂ 给 萨克斯风 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 06:15:27

• 不值也得投，110太慢了，万一哪天要多开点的话就动不了了 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 06:22:25

• 所以如果我买，也许买那种插电的Hybrid -萨克斯风- ♂ 给 萨克斯风 发送悄悄话 (50 bytes) () 08/14/2021 postreply 07:34:19

• 买纯电池的好处是100%摆脱了发动机的维护 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 07:54:24

• 纯电里程比较高的话，一般不需要内燃机打底。 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (214 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:31:34

• 在西部那种地广人稀的州还得hybrid才行 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:04:16

• 东部冬天太长，太冷，更应该需要 Hybrid。 -playForever- ♂ 给 playForever 发送悄悄话 playForever 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 12:42:53

• 期待看你的新电动车，眼热的。 -leslieking- ♂ 给 leslieking 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 06:54:00

• 我的特斯拉110v每小时充电6mile.另外传统车厂造电车在设计理念上和制造工艺流程上目前落后于特斯拉 -drinkplay- ♂ 给 drinkplay 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 07:51:27

• 操控性我来说很重要，方向盘前面有个基本的显示表也很重要 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (131 bytes) () 08/14/2021 postreply 08:04:25

• 还有Tesla 连安全带的固定螺栓都不知道该拧多紧足己turn me away -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (154 bytes) () 08/14/2021 postreply 08:24:41

• 不知道你有没有试驾过model 3 或y, 比较一下. Model 3 我最不喜欢的是太颠. -drinkplay- ♂ 给 drinkplay 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 08:27:06

• 那就是Tesla的理念：为了减少车胎滚动阻力增加里程而把胎压从一般的35psi打到45 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (37 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:07:12

• 买特斯拉一般加500刀要个家用240v 快充。看到街上Mach e 也有专门的cable在driveway充。 -三河匹夫- ♂ 给 三河匹夫 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:17:28

• 家用 Enel X JuiceBox $650. -三河匹夫- ♂ 给 三河匹夫 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:30:11

• 按我家的例子 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (403 bytes) () 08/14/2021 postreply 09:51:49

• 先来个simulation -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (390 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:34:20

• Mach e随车带charger 是多少安的？ -三河匹夫- ♂ 给 三河匹夫 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 11:15:49

• 48 amp,不能和别的电器共用一条线路 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (490 bytes) () 08/14/2021 postreply 11:35:42

• Honda E is rear wheel driving, not in USA yet -michaelusa2- ♂ 给 michaelusa2 发送悄悄话 (84 bytes) () 08/14/2021 postreply 10:46:40

• don't like the small size and the look -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 11:06:20

• yes, it is small 4 seat, Honda said new E car will coming to usa -michaelusa2- ♂ 给 michaelusa2 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 14:20:31

• 查了一下 length 才 153 inch， 这太小了。美国没市场。至少要 Leaf 长， 176 inch。 -playForever- ♂ 给 playForever 发送悄悄话 playForever 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 16:18:32

• Bolt 164 inch, BMW i3 158 inch 都得大降价卖，都是因为太小。 -playForever- ♂ 给 playForever 发送悄悄话 playForever 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 16:22:59

• mustang没好看过，最好看的车我觉得是honda 2000 -chinomango- ♂ 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 20:18:57

• another nice look car is "acura integra dc2 type r" -michaelusa2- ♂ 给 michaelusa2 发送悄悄话 (0 bytes) () 08/15/2021 postreply 07:40:14

• 电车的寿命完全在于电池的寿命，电池可不便宜 -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (119 bytes) () 08/14/2021 postreply 19:10:25

• 寿命和电池管理，以及如何充电很有关系。 每次用到0%充到100%，和从20%到80%， 电池寿命可以有几倍的差距， -xinhua- ♂ 给 xinhua 发送悄悄话 xinhua 的博客首页 (0 bytes) () 08/14/2021 postreply 23:09:42

• Mach e电池允放电范围限制在20%到80% -MoonRiverMe- ♂ 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (51 bytes) () 08/14/2021 postreply 23:18:59

• 据说随着电池年龄的增长，允许的范围要逐年调整，每年或者每两年适当增大 -coorslight969- ♂ 给 coorslight969 发送悄悄话 (233 bytes) () 08/15/2021 postreply 11:37:00

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