Power steering fluid change, brake fluid change/bleeding, coolant change, differential fluid change, rear brake pads replace. 都是可做可不做的，当个学习机会。看了些视频，买些好用的工具，做起来也不难，就是第一次慢点细致点。
欧洲车难伺候，工具标准也不一样，动手前进了不少工具。coolant 号称143k or 15年才需要换, 换完了看看确实还很干净，没有任何杂质。换下的coolant一般的店还不收，要送到专门的回收站去挺麻烦。后刹车片还剩70-80%, 虽然也好像是个after market 的好牌子，总觉得刹车不够紧，换了原厂的，感觉有有效果，准备把前面很新的也换了算了。刹车油还算干净，bleeding也未见起泡，放心了。parking brake还是不够紧，放N档挺斜坡时踩紧parking brake时，总要稍微滑动一点才停，有的mechanic 说是正常，这样高速紧急刹车不会一下锁死失控，但是我另外的车就没有这个问题。看了下E-brake，rotor 转动的松紧正常。下次可能需要拆开看看磨损了没有。理论上说这个drum brake很少会用上，不该有明显磨损的吧？
总之现在网络发达，能人众多，基本上常见的维修都能找到YouTube 教程，只要肯投资工具，大部分都可以DIY。想bleed brake fluid的，强烈推荐买个power bleeding的工具，$50多让一个人干这个活轻轻松松。
