总结：开工时多准备几副一次性手套，随时换。

来源: 酒中仙 于 2021-03-24 20:23:59 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1548 bytes)
回答: 13年Sienna 换 rotors & pads 由 酒中仙 于 2021-03-24 12:10:24

这活不需要钻车底，也没有什么油污飞溅，感觉穿着西装就能干。这车跟我走南闯北从未坏过，自己平时只换机油和对调轮胎等简单的活，看了本坛大佬们的事迹，决定拿它试试手。火花塞？V6发动机的后3个火花塞实在难换，在不大的空间要拆一堆东西，现在工作也正常，不折腾了，继续用。后发现换刹车片和盘比较方便和简单，12万miles的车也该换了，也不需要什么特殊工具，家里都是现成的，就它了。只买了些不同的润滑油。拧下4颗螺丝，其它就按照结构一步一步来，清洗，上油，再原路装回去，用力矩扳手把4颗螺丝固定到厂标力矩，不需要做任何调整，完工。第一次干这活，心里还是没底，就打算先换前轮的刹车盘和片，如果试车遇到问题，最起码后轮的刹车还能起作用。结果完工后试车，一切正常，毕竟是新东西，刹车明显有力。准备抽空把后轮的刹车系统也换了。在北美总要一辆大车拖拖东西，Sienna的空间够大，拆下第2排座位，折叠起第3排座位，拖袋装的沙石，泥土，拖木板，木柱，太长太大的就请店员锯2刀，一点问题没有。拖2人，3人沙发等家具也没问题等等。出门旅游也靠它，美国国家公园的路几乎都很好，不用担心车软的问题。v6的发动机还行，在科罗拉多州爬2座1万4千尺的高山，没问题。所以决定保留这辆车，折腾它一下。

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